Carga de camiones

Reglamento Federal y reglamentos estatales que rigen los camiones de carga sirven para mejorar la seguridad de los automovilistas . Las empresas que poseen flotas de camiones de carga , o los propietarios-operadores por cuenta propia que se dedican al comercio interestatal deben cumplir con estas normas . Cargo Aseguramiento

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA ) supervisa las regulaciones de sujeción de carga. La organización publicó una actualización de las normas , en septiembre de 2002 y ordenó el cumplimiento de todos los camiones de carga en o antes del 1 de enero de 2004. La cuestión es el problema de desplazamiento o caída de la carga útil de los medios de transporte en movimiento , lo que pone en peligro el flujo de tráfico, obstruye los carriles de la carretera y causa peligro para la conducción de automóviles detrás de los camiones de carga . Las actualizaciones de los protocolos de aseguramiento incluyen la adición de dispositivos de amarre adicionales que los conductores utilizan para trabar los bienes en su lugar. El ( FMCSA) exime específicamente cargas útiles consistentes en mercancías desprovistas de una forma definida , tales como grano o arena suelta . Los conductores saben que están en el cumplimiento cuando la carga se mantiene en su lugar durante 0,8 g de desaceleración hacia delante y 0,5 g aceleraciones hacia atrás y hacia los lados .

Restricciones de tamaño

La Administración Federal de Carreteras ( FHWA ) define regulaciones de tamaño con respecto a diversos tipos de camiones de carga . Camiones pueden medir un máximo de 102 centímetros de ancho , la única excepción es el estado de Hawaii , en donde estos vehículos pueden llegar a medir hasta 108 centímetros . Otros estados tienen la opción de emitir permisos a los operadores de camiones de carga que excedan este límite de tamaño. Con respecto a la longitud, la agencia ofrece una cifra mínima y máxima . Semirremolques pueden ser de hasta 48 pies, pero combos tractor semi -remolque no podrán exceder de 65 pies. Los Estados pueden expedir permisos para camiones de carga para ir más allá de la longitud máxima , pero no pueden exigir a los operadores para ir por debajo de la longitud mínima establecida .

Reglas Docking

El Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA ) emite las regulaciones de camiones de carga , algunos de los que dirigen los procesos de conexión segura . En el pasado , los trabajadores encuentran condiciones inseguras cuando los conductores de repente se moverían atracado los camiones de carga . Para reducir al mínimo los accidentes de trabajo y maximizar la seguridad del trabajador , OSHA ideó regulaciones que gobiernan el acoplamiento seguro y continuo de camiones mientras se estén cargando o vaciado. Los operadores pueden fijar los camiones a través de medios mecánicos para el muelle , lo que impide el movimiento repentino del vehículo . Otras opciones son cuñas en las ruedas que los lugares de conductor bajo las ruedas traseras del camión para impedir que se desplace gradual.