Cómo ajustar las válvulas de mi V Star

Las válvulas en una motocicleta Vstar no debería necesitar ajustes muy a menudo. Sin embargo , puede haber ocasiones en las que desee ajustar las válvulas para un rendimiento óptimo. Para hacer esto, usted tendrá que asegurarse de que usted entiende las partes de su Vstar porque se requiere quitar y desconectar muchas partes para ajustar las válvulas. Esto es moderadamente un reto para la persona promedio pero se puede hacer por cualquier persona con experiencia en la reparación de la motocicleta y la paciencia para completar la tarea . Cosas que necesitará toma de corriente
-22mm de profundidad
Métrico ( o SAE ) medidor de espesor
Métrica Llaves Allen
13/16 de la bujía llave
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Dejar enfriar y quitar piezas de Matemáticas 1

Una Espere hasta que el motor se enfríe por completo antes de comenzar a trabajar. Debe estar a temperatura ambiente cuando se empieza .
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Quitar los asientos. Utilice sus llaves para quitar los tornillos que sujetan los asientos en su lugar . Tome los asientos fuera y dejarlos a un lado .
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Retire la manguera de combustible y el tanque de combustible. Asegúrese de que el selector de combustible se apaga cuando usted hace esto. Mantenga un trapo a mano para limpiar el combustible que pueda caer de la manguera , ya que se va a quitar . Tanque de combustible se retira aflojando los tornillos que se encuentran en él.
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Extraiga las bujías . Algunos modelos le permitirá simplemente desconectar éstos , mientras que otros modelos requieren la extirpación completa .
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Retire la caja de entrada de aire. Este está conectado al carburador por mangueras . Separe todas las piezas que están manteniendo lo conectado y déjela a un lado .
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Retire los cables. El cable de arranque y cables del acelerador todos deben ser removidos en este momento.
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Retire los tapones de arranque de la bobina de encendido , todas las cubiertas (como cubiertas de las ruedas y las tapas de culata ) . Ahora que todas las piezas se eliminan ya está listo para medir su juego de válvulas con el fin de ajustar las válvulas.
Mida la holgura de válvulas
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Ir a través del conector recto puerto de acceso con su zócalo -22mm de profundidad. Se usa para encender la crankshift las agujas del reloj . Gire hasta que el agujero en el punto muerto superior del piñón del árbol de levas puntos ( TDC ) . Para ello, alinear la marca de T1 en el cilindro trasero y la marca 1 en el cilindro delantero con la brecha de puntero. Usted puede ver la alineación mirando a través del puerto de rotor.
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Inserte una galga de espesores . Se va entre el tornillo de ajuste y la punta de la válvula. Haga esto en las válvulas de admisión y escape para medir su despacho .
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Compruebe esta medida contra los niveles de ajuste de la válvula deseadas para su modelo. El manual proporcionará información sobre los ajustes de las válvulas deseados dependiendo del modelo de la motocicleta que usted tiene.
Ajuste de las válvulas según sea necesario
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Gire la tuerca de empuje hasta que quede suelto.
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Re- inserte su medidor de espesor como lo hacía antes .
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Gire el tornillo de ajuste hasta que se obtenga la medida correcta.
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Apretar la tuerca de seguridad . Verifique con su medidor de espesor para asegurarse de que usted ha hecho esto correctamente.
Repetir y reinstalar
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Repita todos estos pasos a través de los cuatro ciclos. Repita el procedimiento para las dos válvulas del cilindro delantero y trasero .
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Verifique su trabajo por última vez el uso de su medidor de espesor .
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Vuelva a instalar todas las partes , poniendo la máquina de nuevo juntos en el reverso de la forma en la que lo desarmó .