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Cómo cambiar una rueda de maleta

Las ruedas de maleta son tan diversas en tamaño y diseño de ensamblaje como las piezas de equipaje que ayudan a tirar a todas partes. Las ruedas pueden sujetarse al equipaje mediante herrajes de sujeción simples de quitar, como tornillos o pernos. Otras pueden sujetarse con remaches u otros herrajes permanentes que hacen necesario buscar extracción y reemplazo profesional. Dependiendo del estilo que tengas, cambiar una rueda puede requerir que quites solo la rueda, todo el conjunto de rueda o que lleves el equipaje a un taller de reparación aprobado por el fabricante.

Lo que necesitarás

  • Juego de destornilladores
  • Juego de llaves Allen (opcional)
  • Juego de llaves fijas (opcional)
  • Mazo de goma (opcional)

Instrucciones

Cambio solo de rueda

  1. Desprende o desbloquea y quita el tapacubos de la rueda, si aplica, para exponer el tornillo o perno.

  2. Desatornilla el herraje de sujeción con destornillador, llave Allen o llave fija. Deja el herraje a un lado.

  3. Tira de la rueda desde el eje. Deja a un lado para desechar.

  4. Desliza la rueda nueva sobre el eje, y golpéala en su lugar con mazo de goma, si es necesario. Sujeta la rueda con el herraje.

Cambio de conjunto de rueda

  1. Quita los múltiples tornillos o pernos que sujetan el conjunto de rueda en su lugar. Deja los tornillos o pernos a un lado. Si la rueda descansa dentro de una carcasa de rueda, inserta el ensamblaje dentro del conjunto de rueda, quita solo los tornillos o pernos que sujetan el inserto en su lugar.

  2. Deja el conjunto a un lado para desechar. Si tratas con un ensamblaje de inserto de carcasa de rueda, quítalo del conjunto de rueda, gíralo de lado y empuja la punta de un destornillador plano contra el extremo del eje para sacar el eje del inserto por el otro lado y liberar la rueda. Deja la rueda a un lado.

  3. Alinea los agujeros del nuevo conjunto con los agujeros del equipaje, y luego sujeta en su lugar con el herraje. Si tratas con un inserto, coloca la rueda en el inserto con el agujero central de la rueda alineado con los agujeros a cada lado del inserto, empuja el eje a través de los agujeros, y luego atornilla el inserto y rueda ensamblados de vuelta en su lugar en el conjunto de rueda.