Cómo conducir la Alaska Highway en invierno
Cosas que necesitarás
- Kit de emergencia en carretera
- Neumáticos de invierno
- Vehículo con tracción 4x4 (opcional, muy recomendable)
Instrucciones
- Planifica el viaje. Alojamiento, rutas, vehículo adecuado. Por el frío extremo y nevadas, 4x4 casi imprescindible. Dawson City (BC) a Delta Junction (AK): 2.237 km. Out West Newspaper: 7–10 días, más si pescas en hielo, cazas o haces senderismo.
- Aprende conducción invernal. Evita accidentes preparándote. Conduce en ventiscas, saca el coche de la zanja si te sales, reacciona al hielo negro (capa fina invisible pero sin tracción).
- Prepárate para noche casi constante. Por la latitud, invierno = noche casi permanente. Si sale el sol, 1-2 h máx. Prepárate para 10 días sin ver el sol.
- Revisa el vehículo y cambia aceite. Carretera desolada en invierno, tramos largos entre pueblos. Niveles correctos: líquido frenos, anticongelante, kit emergencia.
- Ropa de abrigo. Sin sol, hace frío y se mantiene. Lana > algodón: si el algodón se moja no aísla y te enfría. Lana seca rápido y aísla.
- Considera guía como «The Milestone». Un libro de Alaska puede ser indispensable.
- Contrata buen plan de asistencia en carretera. Mecánicos escasos (~cada 160 km). Grúas: $5/milla o más.
- Llega a Alaska. Vuelo a Seattle, alquila coche, norte por British Columbia, entra a Alaska. Sale por la costa, ferry de vuelta a Seattle.
- Informa a alguien de tu ruta y duración. Haz check-ins durante el viaje para que sepan que estás bien.
