Método de eliminación de diapositivas de evacuación
Jack Grant, fundador de la compañía de aviación australiana Qantas, desarrolló el tobogán inflable de emergencia para aviones en 1965. Se activa mediante una acción de cordón de apertura marcado por encima de una puerta de salida . Antes de toboganes hinchables , se utilizaron las diapositivas de la lona que eran reutilizables , pero un inconveniente de aparejar y lento de implementar.
Agua Evacuación
toboganes inflables de emergencia están especialmente diseñados para la evacuación del agua . Por esta razón, muchos toboganes de emergencia , en particular aquellos en los aviones más grandes, están equipadas con suministros de emergencia, como bengalas , remos y chalecos salvavidas adicionales. Algunos toboganes de emergencia terminará en o separar para convertirse en balsas inflables.
Uso seguro
A pesar de que las rampas de emergencia están diseñados para evitar lesiones , todavía tiene para ser utilizado correctamente por los evacuados. El método adecuado de la evacuación se inclina hacia atrás en la diapositiva con los brazos cruzados en el pecho , una persona a la vez . Haciendo caso omiso de esto puede causar lesiones a los evacuados o peor, la deflación de la diapositiva.
Uso Accidental
Desde diapositivas se pueden implementar rápidamente y sin advertencia , hay muchos incidentes en que se desliza accidentalmente se despliegan . Hay empresas que disminuyen este costoso riesgo por la instalación de alarmas de advertencia, cierres de seguridad , instrucciones claramente etiquetados , y lo más valiosamente , una formación adecuada de la tripulación de vuelo .
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