Como una nube de cenizas afecta Viajes

La ceniza volcánica , una mezcla de partículas de silicato y los gases , es un material altamente abrasivo que puede tener un efecto catastrófico en los motores de turbina y la piel metálica de un moderno avión de pasajeros , de acuerdo con piloto Finnair Jussi Ekman , en la descripción de los efectos de la erupción 2010 del volcán Eyafjallajokull de Islandia sobre el transporte aéreo regional. Cenizas volcánicas
penachos de ceniza volcánica se puede ver desde el espacio.

Una nube de ceniza volcánica se produce a partir del magma - roca fundida - de un volcán. Esta ceniza está hecha de pequeñas piezas irregulares de roca y vidrio que no se disuelven en agua. La nube de ceniza también incluye gases como el dióxido de carbono , dióxido de azufre , sulfuro de hidrógeno, hidrógeno, monóxido de carbono, fluoruro de hidrógeno y helio , según el Servicio Geológico de EE.UU. . Estos gases se disuelven en la roca fundida del volcán y se liberan en el aire durante las erupciones , el magma expulsado solidifica en las partículas similares al vidrio de la ceniza. Cuando se combina con la lluvia y los relámpagos , esta ceniza arenosa puede causar cortes de comunicación y el poder y hacer que las personas y los animales que se desorientan .
Ceniza Nube Dispersión

La ceniza volcánica expulsada del volcán Puyehue de Chile se registró a una altura de 20 millas o más en la atmósfera superior , según el servicio de noticias Reuters. Nubes de cenizas volcánicas son movidos por los vientos predominantes antes de la mayor parte de las cenizas desciende a la tierra . Vestigios de que pueden permanecer en la atmósfera durante meses. Cuando se combina con el agua en la atmósfera de cenizas volcánicas produce la lluvia ácida, que puede dañar los cultivos y el ganado.

Nubes de ceniza y el transporte aéreo

nubes de ceniza volcánica en la atmósfera superior puede ser muy peligroso para los aviones que vuelan a través o cerca de ellos , de acuerdo con Ekman de Finnair. Los motores de turbina de un moderno avión de pasajeros se calientan a alrededor de 1.800 grados Fahrenheit. Silicatos de cenizas volcánicas se funden a alrededor de 1.500 grados Fahrenheit. Cuando las cenizas volcánicas se aspira en un motor a reacción , que se deshace en el compresor. Como se mueve a partes más frías del motor , las partículas de vidrio se convierten en sólido de nuevo y pueden bloquear el flujo de aire al motor , haciendo que se pare. La ceniza también puede pegarse a la parte delantera de la aeronave, lo que resulta en lecturas de los instrumentos defectuosos.

Ceniza volcánica , que es muy abrasivo , pueden causar graves daños estructurales a una aeronave . El " International Business Times" describió en junio de 2011 cómo, incluso si un avión está volando sobrevive a través de una nube de cenizas volcánicas , se puede sufrir tanto daño que resulta en una pérdida financiera total.

Efectos económicos 2011 del volcán Puyehue
de Chile causó cancelaciones de vuelos debido a la ceniza volcánica tan lejanos como Australia .

En 2010 , los efectos económicos de la nube de ceniza volcánica de Islandia dio lugar a pérdidas económicas generalizadas , informó el servicio de noticias Reuters. El evento islandés informes, causó 100.000 vuelos cancelados afectan a 10 millones de viajeros y que cuestan las aerolíneas involucradas $ 1,7 mil millones . La Asociación de Viajes de EE.UU. estima las pérdidas diarias 130 millones de dólares al día durante seis días en que el 87 por ciento de los vuelos entre el país y Europa fueron cancelados debido al peligro de las nubes de ceniza . La USTA dijo que las pérdidas de puestos 6.000 puestos de trabajo de viaje- relacionados con la industria de los Estados Unidos en riesgo.