Reglas de viajes aéreos en Europa

Las aerolíneas europeas y vuelos internacionales que viajan a Europa están sujetos a reglas establecidas por la Unión Europea, el espacio Schengen y el Espacio Económico Europeo. Cada organismo en Europa tiene diferentes estados miembros participantes, lo que hace que las reglas de país a país estén sujetas a diferencias; sin embargo, en general, las alianzas entre países europeos hacen que las reglas de aerolíneas y regulaciones de viaje sean más uniformes que en muchos otros continentes.

Requisitos de pasaporte y visado

Los ciudadanos de la Unión Europea y el espacio Schengen son libres de viajar dentro de estas zonas sin llevar pasaporte entre países. Si es ciudadano de la UE o Schengen, solo debe mostrar una identificación con foto para abordar una aeronave.

Otros deben obtener un visado de turista para el país que desean visitar, a menos que un programa específico de exención de visado esté en vigor. A finales de 2010, nacionales de 37 países no necesitan visado para visitar la UE por tres meses o menos. Estos incluyen Australia, Canadá, Croacia, Japón, Nueva Zelanda y Estados Unidos.

El visado que obtenga para un país europeo que visite en el espacio Schengen se aplica para todo el espacio Schengen, por lo que puede usarse para cruzar fronteras dentro de esa zona. Algunos países de la UE, sin embargo, no son parte de la región Schengen y viceversa. Verifique los requisitos de visado específicos para su ciudadanía al decidir si necesita visado.

Líquidos y geles

Las aerolíneas requieren que coloque líquidos y geles de mano en botellas de no más de 100 ml (3 onzas líquidas), que quepan en una bolsa de plástico transparente. Esta bolsa debe separarse del resto de su equipaje de mano al pasar el control de seguridad.

Vuelos retrasados o cancelados

La legislación de la UE aprobada en 2005 requiere que las aerolíneas que viajan por Europa y transportistas europeos con destino a Europa compensen a pasajeros varados cuyos vuelos están sobrevendidos, cancelados o retrasados varias horas con 250 euros para vuelos de corta distancia y hasta 600 euros para larga distancia. Las aerolíneas deben compensar comidas y costes de hotel para retrasos nocturnos, emails y llamadas telefónicas, así como reembolsar a los pasajeros el coste original del billete. Las aerolíneas intentan eludir esta regla invocando la cláusula de "circunstancias extraordinarias" en caso de clima adverso, lo que significa que no son responsables de ninguna de las compensaciones enumeradas.