Regulaciones de Sillas de Auto para Niños en Vuelos

Volver con niños puede ser emocionante y estresante. Los padres quieren proteger a sus hijos y garantizar su seguridad, y esto no cambia al viajar. Actualmente, ni las aerolíneas, ni la Administración Federal de Aviación (FAA), ni la Administración de Seguridad en el Transporte exigen que los niños viajen en sillas de auto, pero pueden usarse en el avión y brindar tranquilidad a padres e hijos por igual.

Regulaciones y Normas Actuales

Según la FAA, un sistema de retención infantil (CRS) es una silla de auto aprobada para uso tanto en aviones como en automóviles por el gobierno. Los aviones también disponen de un arnés aprobado para niños de más de 10 kg (22 lbs).

Aunque los menores de 2 años pueden viajar gratis en el regazo de un adulto, la turbulencia y otros imprevistos pueden inquietar a los padres sin sujeción adecuada. Algunas aerolíneas permiten usar asientos vacíos y otras ofrecen billetes con descuento para que los menores de 2 años tengan su propio asiento.

Asientos y Sistemas de Retención

La FAA sugiere usar los CRS orientados hacia atrás para niños menores de 9 kg (20 lbs) y arneses especiales para niños que, aunque tienen la altura suficiente, aún requieren sujeción. Aunque puede llevar su propia silla de auto al avión, es conveniente consultar con la aerolínea si proporcionan una, ya que en ese caso podrían exigirle facturar la suya.

Los asientos elevadores (boosters) y chalecos con arnés están prohibidos en aviones, y deberá facturarlos por ser inseguros para el vuelo.

Ubicación y Otros Consejos

Al viajar con un CRS, conviene reservar asientos contiguos y colocar la silla junto a la ventanilla. Las aerolíneas tampoco permiten que los niños se sienten en filas de emergencia, debido a las tareas que podrían requerirse en una emergencia.