Ley de neumáticos de nieve en California

El clima de California varía desde tropical en la costa sur hasta alpino en las montañas del norte. Las zonas más frías y nevadas en los pasos de montaña altos del estado requieren el uso de neumáticos de nieve u otro equipo de seguridad de vez en cuando. La ley de vehículos de California regula el uso de neumáticos de nieve. La Patrulla de Carreteras y el Departamento de Transporte supervisan el cumplimiento.

Beneficios

• Los neumáticos de nieve proporcionan mejor control del vehículo en condiciones de nieve. California reconoce neumáticos de nieve para uso en turismos y camiones ligeros bajo condiciones R-1 (cadenas requeridas excepto vehículos con neumáticos de nieve salvo que remolquen remolque) o R-2 (cadenas requeridas excepto tracción a 4 ruedas con neumáticos de nieve), según la Patrulla de Carreteras. Consulta la web del Departamento de Transporte de California para condiciones actualizadas de carreteras (ver Recursos).

Características

• Los neumáticos de nieve proporcionan tracción añadida en nieve o aguanieve con clavos metálicos espaciados regularmente o bandas de rodadura y ranuras especialmente diseñadas. El diseño ayuda a dirigir nieve y aguanieve lejos del neumático. Una formulación especial de caucho, diseñada para mantener la flexibilidad apropiada en clima frío, aumenta la usabilidad de los neumáticos.

Tamaño

• Compra neumáticos de nieve en el tamaño apropiado para el vehículo, usando especificaciones del fabricante. Revisa la profundidad de la banda regularmente. Bajo la ley de California, los neumáticos de nieve deben tener un mínimo de 4,8 mm (6/32 pulgadas) de profundidad de banda.

Tipos

• Los neumáticos de nieve deben llevar la etiqueta identificativa "Snow Tire", la designación "Mud and Snow" o alguna variación de las letras M y S en el flanco para ser aceptables como neumáticos de nieve en California. Vienen en configuraciones con clavos, sin clavos y "preparados para clavos".

  Los neumáticos sin clavos aprovechan tecnología más nueva para dar beneficios de neumático con clavos mediante materiales y diseño sin clavos que dañan el pavimento. Un neumático preparado para clavos ofrece posiciones preestablecidas en la banda para inserción de clavos metálicos con herramienta especial cuando las condiciones lo requieran. Ya sean permanentes o temporales, los clavos no pueden exceder más del tres por ciento de la superficie del neumático en contacto con la carretera.

Advertencia

• En pavimento seco, neumáticos de nieve con clavos pueden dañar la superficie de la carretera. California, como muchos estados, regula el uso de neumáticos de nieve con clavos. Entre el 30 de noviembre y el 1 de abril cada año, la ley de California permite a conductores usar neumáticos con clavos en cualquier parte del estado. Los conductores no pueden conducir fuera de zonas de nieve designadas con neumáticos con clavos más allá de ese rango de fechas, a menos que los clavos estén retraídos.

  Instala neumáticos de nieve en las cuatro ruedas. La máxima estabilidad, tracción y control resultan de neumáticos coincidentes en ambos ejes de tracción y frenado.

  A ciertas elevaciones o bajo condiciones particularmente adversas, las autoridades de carreteras de California pueden considerar neumáticos de nieve insuficientes para conducción segura. Condiciones R-3 requieren cadenas de nieve para todos los vehículos. Incluso vehículos de tracción a 4 ruedas deberían llevar cadenas al viajar en zonas propensas a condiciones R-3.