Los trenes de carga en Carolina del Norte

líneas comerciales de carga en 23 de los ferrocarriles operan Clase 1 y líneas cortas en Carolina del Norte . Los principales gigantes del ferrocarril son el Norfolk Southern con sede en Norfolk, Virginia, y el CSX Transportation Inc., con sede en Jacksonville , Florida. Hubs principales son en Wilmington , Delaware, para CSX y Morehead City, Carolina del Norte, por Norfolk Southern . Estas grandes líneas que operan hacia arriba y abajo de la costa este , la Clase II Regionals y muchas líneas de clase corta más pequeña III alquilan pistas a través de Carolina del Norte Ferrocarriles . Norfolk Southern Railway

Tanto una clase 1 y un sistema de líneas cortas , Norfolk Southern Railway Company del Norfolk Southern Corporation opera más de 70 trenes de mercancías de un día a través del sur de Carolina del Norte , el transporte del carbón , los automóviles, la maquinaria , los productos agrícolas , equipos y productos químicos .
CSX

El CSX , uno de los cinco sistemas de clase 1 del ferrocarril de propiedad estadounidense , también ha rutas que atraviesa el sur del Norte Carolina con dos líneas de carga, la "A" y la " S " que corre paralela de norte a sur y en en Carolina del Sur. De acuerdo con esta línea CSX maneja unos 867.000 vagones de mercancías en 2009 .
CNRR /North Carolina Railroad Company

Según la North Carolina Rail Road 10 a 12 trenes de mercancías a correr día entre Goldsboro y Greensboro , con 70 trenes de mercancías diarios entre Greensboro y Charlotte .
Hamlet NC Freight Trains

Más de 20 trenes de carga retumban por Hamlet , Carolina del Norte. Sus símbolos van desde Q400 (que va de Hamlet a través de Rocky Mount y Richmond a Cumberland , Maryland ) para el Q778 que es un tren que va desde el rock Malmo , Carolina del Norte a Rockingham, Carolina del Norte.
El Aberdeen y Rockfish sistema

El Aberdeen y sistema de pez , una línea corta afiliado con CSX , lleva la carga entre los condados de Carolina del Norte de Moore, Hoke y Cumberland a Condado de Marlboro , Carolina del Sur. El ACWR corre la ruta principal de Aberdeen , a través de Raeford, luego hacia el norte a Fayetteville. Algunas locomotoras antiguas que se han ejecutado en esta línea son el 2-8-2 Mikado # 30 y # 35 , el 4-6-0 # 20 , el A & R 981 ; A & R del primer diesel # 200 y el A & R EMID -F- 3A # 201 .
Otras Líneas cortas

Muchas compañías de ferrocarriles más pequeños corren líneas cortas que abarcan a unos pocos kilómetros que conectan unas pocas ciudades . Estas líneas llevan generalmente el mineral y se llaman los trenes de rock. Un ejemplo es la LRS , la Laurinburg & Southern Railroad, que se extiende en el sur de Carolina del Norte del Raeford través de Wagram y termina en un pequeño pueblo llamado Johns. Algunas otras líneas cortas que transportan mercancías son el ACWR (Aberdeen , Carolina y el ferrocarril occidental de Aberdeen a Charlotte ), el ATW ( Atlántico y el ferrocarril occidental ), que es un enlace ferroviario entre las autopistas 421 y 1 a medio camino entre Raleigh y Wadesboro, la CA (Chesapeake y Albemarle ferrocarril) y la CALA o Carolina del ferrocarril meridional de Carolina del Norte que conecta a Carolina del Sur . El CNJR ( el Condado de Ferrocarril Nash) sólo opera en un condado .