Ciclomotor: Eléctrico vs. Gasolina

Los ciclomotores son populares como forma alternativa de transporte por su tamaño, eficiencia y coste. Las versiones de gas y eléctricas tienen cada una sus propios beneficios e inconvenientes, aunque ambas siguen siendo más baratas inicialmente que comprar una motocicleta. "Ciclomotor" es un término usado para describir una bicicleta asistida hasta 50cc; otras veces "ciclomotor" se usa indistintamente con "scooter".

Identificación

Los modelos más pequeños de ciclomotores vienen con pedales como bicicletas asistidas. No están destinados para autopistas pero no requieren registro de vehículo regular ni cobertura de seguro. Podrían ser alternativas perfectas para viajar distancias más cortas sin las molestias de registro o requisitos de endoso especial para cualquier cosa con motor superior a 50cc. Los modelos más grandes de ciclomotores como scooters sí requieren registro, y los requisitos de seguro variarán. Los modelos más grandes tienen un chasis de paso con una plataforma para poner los pies.

Eléctrico

Los ciclomotores eléctricos funcionan con batería y no con gasolina. No hay aceite que cambiar ni transmisión que mantener. Simplemente lo enchufas a un enchufe eléctrico cuando no está en uso. Los kilómetros que obtienes por carga varían según el modelo: los modelos más grandes que funcionan con baterías de litio durarán alrededor de 80 km por carga yendo no más de 50 km/h; los modelos que no vienen con baterías de litio no pueden enchufarse a voluntad, sino que desarrollarán una memoria de vida si se cargan al azar.

Gasolina

Los ciclomotores de gasolina funcionan con gas y obtienen entre 80 y 320 km por galón (50 a 200 mpg), dependiendo del tipo de ciclomotor. Los que obtienen alrededor de 320 km/gal son los ciclomotores que son bicicletas asistidas por gas. Cuanto mayor es el motor (típicamente scooters), menos kilometraje de gasolina obtiene. Los modelos más grandes a veces pueden manejar velocidades de autopista, pero a menos que estén personalizados específicamente para este propósito, no son aptos para uso en autopista. Los más grandes se ven más fácilmente en el tráfico, y a menudo permiten dos pasajeros.

Coste

Los ciclomotores cuestan menos que las motocicletas, lo que los hace una opción atractiva para desplazamientos y viajes casuales. Los ciclomotores de gasolina cuestan menos que los eléctricos y van desde $800 a $1,000, dependiendo del modelo. Cuanto más rápido quieras que vaya, más costará. Los ciclomotores eléctricos cuestan más, oscilando aproximadamente entre $2,000 y $5,000 en promedio. Cuesta más al principio ya que no estás pagando por el coste de la gasolina. Las tarifas de electricidad varían según la ubicación, pero en general, la mayoría de propietarios de ciclomotores eléctricos aún encuentran el coste de cargar el ciclomotor más barato que comprar gasolina, especialmente si pueden enchufarlo en el trabajo o donde hacen sus recados.

Efectos

Usar un ciclomotor versus un automóvil reduce la cantidad de contaminación añadida al aire, ahorra dinero y ofrece flexibilidad con el aparcamiento en campus y calles concurridas. Algunos optan por ciclomotores sobre motocicletas para satisfacer la necesidad de montar en dos ruedas a un coste global más barato. No esperes que un ciclomotor rinda bien en cuestas pronunciadas, a menos que sea un modelo más grande y potente.