Reglas de avión para asientos de automóviles

Aerolíneas saben que viajan con niños pequeños no siempre es fácil . Por esta razón , hay muchas opciones para los asientos de seguridad en los aviones . La Administración Federal de Aviación no requiere el uso de dispositivos de retención para niños , pero tienen reglas en el lugar para asegurarse de que se utilizan correctamente cuando se utilizan.
Aprobación escrita

No todos los asientos para coche autorizado uso en automóviles está aprobado para su uso en aviones. Un dispositivo de retención infantil que ha sido aprobado por el gobierno dice por escrito. Los pasajeros deben comprobar para su aprobación impreso en su asiento de seguridad antes de intentar llevarlo a un plano . Si un asiento de seguridad no está etiquetado como un dispositivo de retención infantil aprobado por el gobierno , será necesario almacenar como equipaje.
Tamaño

El espacio es siempre un bien en los aviones , por lo que el tamaño sí importa cuando se trata de que los asientos de seguridad son aprobadas en los aviones. Según el sitio web de la FAA , un asiento de coche debe medir 16 pulgadas o más pequeños para caber cómodamente en la mayoría de los asientos del avión. Un dispositivo de retención infantil más amplia desplazará asientos vecinos.
Colocación

Los asientos de seguridad nunca deben ser colocados en un asiento de pasillo o en un asiento del medio . Ellos pueden crear un obstáculo para otros pasajeros , por lo que es difícil entrar y salir de sus asientos en el caso de una emergencia. Los asientos de seguridad también deben nunca ser colocados en un asiento de salida de emergencia . Los asientos de seguridad normalmente no pueden ser retirados rápidamente , causando un peligro en caso de que se necesita una salida rápida .
Dirección

Según el sitio web de la FAA , un niño que pesa menos de 20 libras deben siempre ser colocado en un asiento de seguridad mirando hacia atrás . Los niños que pesen más de 20 libras , pero menos de 40 libras pueden enfrentar el frente en un asiento de seguridad . Cualquier niño que pese más de 40 libras no debe usar un asiento de seguridad , sino que debe utilizar el cinturón de seguridad proporcionado por la compañía aérea.
Alternativas

Un padre o tutor que no desee utilizar un asiento de seguridad puede llevar a su hijo en su regazo. El niño debe permanecer en su padre o en el regazo de la guarda para la duración de un vuelo. Un niño utilizando su propio asiento debe utilizar un dispositivo de retención . La FAA también ha aprobado un arnés para los niños que van desde 22 libras a 44 libras . El arnés es un sistema de sujeción con cinturón que se coloca sobre el asiento del avión y es suministrado por la compañía aérea.

Restricciones
asientos elevados

sin respaldo puede no ser utilizado en los aviones. Un niño que ha superado un estándar , asiento de coche respaldado duro debe utilizar sólo el cinturón de seguridad previsto en el asiento del avión. Chalecos y cinturones de arnés del vientre , los cuales son ampliamente utilizados en los vehículos de motor , no se permiten en los aviones.