¿Cuáles fueron las rutas comerciales utilizadas entre Europa y América?

Antes del desarrollo de los barcos de vapor en el siglo XIX, los barcos que dependían de la energía eólica requerían rutas específicas conocidas como rutas de los vientos alisios. Estas rutas aprovecharían los vientos predominantes para maximizar la velocidad y minimizar el tiempo de viaje.

Tres rutas comerciales importantes surgió entre Europa y las Américas:

1. La Ruta del Norte: Esta ruta, que pasaba al este de Groenlandia y Terranova, conectaba el noroeste de Europa con el noreste de América. Se utilizó principalmente para el comercio de pieles y la pesca.

2. La Ruta Central: También llamada "Línea de rumbo", esta ruta cruzaba directamente el Océano Atlántico Norte, conectando Europa Occidental con la costa del Atlántico medio de América. Era la ruta más directa y muy utilizada para el comercio y el transporte de pasajeros.

3. La Ruta del Sur: Esta ruta circunnavegó el extremo sur de África, conectando Europa con América del Sur y, a veces, con América del Norte a través del Mar Caribe. Esta era la ruta más larga pero permitía a los comerciantes evitar la piratería en el Océano Atlántico y llegar a otras partes de América más allá de la costa noreste.

Rutas comerciales transpacíficas

Entre Europa y América, el Océano Pacífico era menos importante para el comercio en comparación con el Atlántico. Sin embargo, existía una ruta notable que unía la costa occidental de América del Norte con el este de Asia. Así fue la Ruta Española , que fue establecido por exploradores españoles en el siglo XVI.

La Ruta Española constaba de dos tramos comerciales:

- Desde Acapulco en Nueva España (actual México), los barcos cruzaban el Océano Pacífico hasta las Islas Filipinas.

- Desde Filipinas, los barcos seguían la costa asiática y el archipiélago malayo de regreso a Europa, principalmente a España.