Consejos instructor del vuelo

Certificados instructores de vuelo , o CFI , enseñan los pilotos aspirantes a volar. CFI dan instrucción en aviones , así como simuladores de vuelo y dispositivos de entrenamiento . CFI puede instruir a los estudiantes principiantes que trabajan en sus licencias de piloto privado , pilotos experimentados que trabajan en pro de sus licencias comerciales o pilotos de transporte de línea aérea en formación recurrente. CFI puede mejorar su eficacia mediante la adopción de unos sencillos pasos . Estéril Cockpit
Mantenga una cabina estéril

Enseñar a los estudiantes a mantener la atención en el vuelo es muy importante para los instructores . Mantener una " cabina estéril ", es decir hay conversación no relacionada con el vuelo , durante el rodaje , ascenso, descenso y aterrizaje es crucial para los instructores de vuelo . Una cabina estéril permite a los pilotos a concentrarse en la tarea en cuestión , reduciendo al mínimo las distracciones , y permite una enseñanza más eficaz.
Preflight

Preflighting un avión es una de las más aspectos importantes de la seguridad de la aviación , y es ventajoso para las CFI para enseñar esto a sus estudiantes. La comprobación previa debe ser enseñado y hecho con cero distracciones : no hay teléfonos celulares, los pasajeros u otras personas deben estar presentes. CFI debe enseñar a los estudiantes a realizar una comprobación previa de afuera hacia adentro , asegurando que el exterior está libre de defectos antes de pasar a la lista de control interior .
Revisión vuelo
La planificación es clave para llevar a cabo una revisión de vuelo exitoso.

Un deber fundamental de un TPI es llevar a cabo una "revisión vuelo ", que es un inventario bienal requerida por la Administración Federal de Aviación de competencias de vuelo de un piloto. Comentarios de vuelos consisten en una hora de instrucción en tierra , así como una hora de instrucción de vuelo . CFI debe realizar exámenes de vuelo para probar y desarrollar la competencia del piloto : aunque dos horas es el tiempo mínimo legal, mucho más largos opiniones de vuelo pueden ser necesarios . Además, todas las áreas de competencia del piloto deben ser cubiertos, incluyendo regulaciones, la planificación del vuelo , verificación previa , maniobras de vuelo y las operaciones nocturnas . CFI debe ejercer buen juicio al dar un puntaje de aprobación para una revisión de vuelo .