Formación de piloto estudiante de helicóptero

Convertirse en piloto estudiante de helicóptero es el primer paso hacia una carrera o afición en aviación. La formación para volar helicópteros implica estudio intensivo, más horas de vuelo con un instructor cualificado. La Administración Federal de Aviación (FAA) tiene regulaciones estrictas sobre cómo se lleva a cabo la formación de pilotos; lo único no regulado es el coste de la escuela de vuelo.

Tipos

Todos los nuevos pilotos deben obtener primero su licencia de piloto privado para helicópteros (PPL-H), que les permite volar en solitario. Después, los pilotos estudiantes pueden estudiar varios tipos de licencias de helicóptero, incluyendo comercial (CPL-H), instructor de vuelo certificado (CFI), habilitación por instrumentos y la habilitación de transición a turbina, que les permite volar aeronaves como el Bell Jet Ranger. Los pilotos que ya tienen licencia de piloto privado de ala fija pueden estudiar una habilitación adicional de helicóptero.

Requisitos

No hay requisitos mínimos de educación para pilotos de helicóptero, pero los estudiantes deben tener al menos 17 años y comunicarse fluidamente en inglés. Para recibir la PPL-H, los estudiantes deben aprobar exámenes escritos, orales y de vuelo administrados por un examinador designado por la FAA. También deben superar un examen médico.

Horas requeridas

Estudiar para una licencia de piloto requiere preparación y estudio significativos. Los estudiantes deben completar la escuela en tierra, que dura 35 horas. También deben registrar un número mínimo de horas de vuelo, un mandato de la FAA.

Para recibir la PPL-H, los pilotos estudiantes deben completar un mínimo de 40 horas de tiempo de vuelo, incluyendo 20 horas de instrucción y 10 horas de vuelo en solitario. Sin embargo, es raro obtener la licencia tras solo el mínimo de horas; la mayoría de escuelas de vuelo sugieren presupuestar al menos 60 horas de vuelo, que pueden ocurrir en varias semanas o incluso meses.

Salud

Los pilotos estudiantes que buscan la PPL-H deben pasar un examen médico, administrado por un Examinador Médico de Aviación (AME), para recibir una Certificación Médica de Tercera Clase. La visión del estudiante debe ser al menos 20/40, sin deficiencias visuales o auditivas mayores. Además, los pilotos diagnosticados con trastornos de salud mental deben recibir autorización especial de la FAA.

Los estudiantes que planeen obtener licencias superiores deben saber que los requisitos para Certificación Médica de Segunda y Primera Clase son más estrictos. Por ejemplo, la visión debe ser 20/20 —corregida o no— para pasar el examen médico de licencia de piloto comercial.

Costes

Hay varios costes asociados a la formación de vuelo. Primero, los estudiantes deben completar la escuela en tierra. Estas clases cuestan aproximadamente 250-700 $, aunque también hay cursos de estudio privado.

La formación en vuelo con un instructor certificado se factura a una tarifa horaria de aproximadamente 185-300 $. Esta tarifa incluye el tiempo del instructor más el alquiler del helicóptero. Los pilotos estudiantes que registran horas en solitario solo pagan el alquiler de la aeronave. También hay gastos para material de piloto, como libretas de vuelo y material de preparación para exámenes.

En total, la formación para una PPL-H cuesta aproximadamente 12.500-16.000 $, dependiendo de cuántas horas de vuelo se necesiten.