Instalación de luces subacuáticas
Los navegantes instalan luces subacuáticas por varias razones: atraer peces, mejorar la visibilidad nocturna o por estética. Hay dos opciones de instalación. Una luz de paso de casco (thru-hull) es un conjunto único que se inserta desde el exterior del casco y se extiende hasta el interior. Toda la luz queda por debajo de la línea de flotación. Las luces en aletas de trim (trim tabs) se montan de forma diferente: la luz se fija a la aleta de trim bajo la línea de flotación y el cableado pasa a través del casco por encima de esa línea.
Cosas que necesitarás
- Taladro eléctrico
- Destornillador
- Llaves inglesas
- Juego de dados
- Sellador marino
- Epoxi marino
- Acetona
Instrucciones
Luces de paso de casco (Thru-Hull)
Saque la embarcación del agua.
Determine la ubicación de montaje de la luz.
Perfore un orificio recto completamente a través del casco con taladro eléctrico. El tamaño variará según cada luz de paso de casco. La documentación indicará el tamaño requerido.
Aplique epoxi marino en el interior de la superficie del orificio y déjelo curar.
Aplique sellador marino en la parte posterior de la brida de la luz que presionará contra el exterior del casco.
Inserte la luz en su orificio desde el exterior del casco.
Aplique sellador marino en la parte posterior de la contratuerca que presiona contra el interior del casco, luego apriete la tuerca con llave inglesa.
Conecte el cableado de la luz a una fuente de alimentación con fusible e interruptor. La fuente puede o no venir con la luz.
Luces en aletas de trim (Trim Tab)
Saque la embarcación del agua.
Determine qué aleta de trim sostendrá la luz.
Posicione la luz en el borde de fuga de la aleta de trim y marque sus orificios para tornillos.
Perfore orificios de montaje a través de la aleta de trim. Los tamaños variarán según los tornillos de su luz.
Fije la luz con tornillos máquina, contratuercas y arandelas. Pueden venir con la luz. Use destornillador y llave para apretar.
Baje la aleta de trim lo máximo posible. Sujete el cable de alimentación de la luz al actuador de la aleta con bridas. Esto asegura cable suficiente para el rango completo de movimiento sin tensar el cable.
Perfore un orificio recto completamente a través del casco por encima de la línea de flotación con taladro. Coloque el orificio justo encima del punto donde el actuador de la aleta se une al casco. Una broca de 5/16 pulgadas probablemente sea suficiente, pero algunas luces pueden requerir orificios mayores, especialmente si pasa dos cables por un solo orificio.
Inserte el cable a través del casco desde el exterior.
Aplique sellador marino en el orificio del cable desde el exterior e interior del casco. Extienda el sellador alrededor de los cables con guante para crear buen sello. Deje curar.
Coloque la tapa tipo almeja (clamshell) incluida sobre la abertura del orificio en el exterior del casco y perfore sus orificios de montaje.
Aplique sellador marino en los orificios de tornillos antes de fijar la tapa. Apriete sus tornillos con destornillador o dado.
Conecte el cableado de la luz a una fuente de alimentación con fusible e interruptor. La fuente puede o no venir con la luz.
Barcos
- Ideas para luces de cuerda en camping
- Requisitos de luces de posición para remolques camper
- Cómo encender una linterna de propano
- Regulaciones DOT para luces de remolque
- Cómo reemplazar luces de RV
- Hotel Submarino en Dubái
- Cómo reemplazar las luces traseras de un RV
- Cómo instalar luces en el toldo de un RV
- Solución de Problemas en Luces Coleman de Camper
