Baterías marinas: Agua vs Gel
Las baterías convencionales de electrolito líquido se usan comúnmente en barcos y requieren adición periódica de agua a las celdas. Las baterías de gel modernas no necesitan mantenimiento y suelen durar más.
Baterías de electrolito líquido (inundadas)
También llamadas baterías de plomo-ácido. Suelen ser más baratas que las de gel, pero pueden derramar, y los propietarios deben añadir agua periódicamente para mantener el nivel del electrolito por encima de las placas de la celda y que la batería funcione correctamente, según «Selecting A Marine Battery» de Joel Brady.
Baterías de gel
Las modernas baterías de electrolito gelificado, o de gel, están selladas para evitar fugas y derrames. También pierden menos carga con el tiempo y proporcionan potencia suficiente para arranques rápidos. Son más resistentes a la corrosión, golpes y vibraciones.
Información adicional
A diferencia de las de gel, las baterías inundadas se clasifican como peligrosas para transporte. Sin embargo, el coste de una batería de gel es aproximadamente el doble que el de una inundada.
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