Cómo alinear un pie de popa MerCruiser

El motor en un barco con motor MerCruiser está firmemente atornillado al suelo y al espejo de popa dentro del barco. El pie de popa está firmemente atornillado al espejo en el exterior. Estos dos componentes se conectan mediante un eje de transmisión de acero mecanizado que pasa por un cojinete en la carcasa del cardán e inserta en un acoplador en la parte trasera del motor. Si la alineación no es perfecta, el cojinete del cardán puede fallar prematuramente o las estrías del acoplador del motor se desgastarán.

Herramientas necesarias

• Llave de trinquete
• Destornillador plano
• Herramienta de alineación
• Grasa de litio
• Tiza
• Llave de boca

Instrucciones

1. Coloca la palanca de cambios del barco en adelante para permitir que la conexión de cambio en la unidad inferior se separe limpiamente de la conexión en el barco.

2. Retira la unidad inferior de la popa: quita la tapa de un extremo del eje de inclinación/recorte, quita el clip de retención con destornillador plano y extrae el eje de los extremos del cilindro hidráulico. Retira las tuercas que conectan la unidad inferior a la carcasa del cardán con la llave de trinquete y separa completamente la unidad inferior del barco, sacando el eje de transmisión con ella.

3. Aplica una capa fina de grasa de litio en el extremo mecanizado de la herramienta de alineación.

4. Inserta la herramienta de alineación a través del cojinete del cardán y en el receptor estriado del acoplador del motor.

5. Marca con tiza exactamente en el lado superior de la parte del mango de la herramienta como índice.

6. Saca la herramienta de alineación por la popa y examina el extremo engrasado del eje. Si la grasa se ha raspado uniformemente alrededor de todo el extremo mecanizado, el motor y la unidad inferior están perfectamente alineados. Si se raspó en la parte superior, el motor debe bajarse ligeramente; si en la inferior, subirse. Si se raspó en un lado, el motor debe moverse a babor o estribor para alinear horizontalmente.

7. Ajusta el motor aflojando las tuercas de montaje apropiadas que fijan el motor a los soportes. Los soportes en la base del motor controlan la posición arriba/abajo; los del espejo controlan la actitud a babor/estribor.

8. Gira la tuerca en la parte inferior del soporte del motor para subir, bajar o desplazar la posición del motor según se indique, y vuelve a comprobar la alineación con la herramienta para ver si se necesitan más ajustes. Una vez perfecto, vuelve a apretar las tuercas superiores de los soportes del motor y reinstala la unidad inferior.