Especificaciones de producción del MerCruiser 4.3 TKS V-6

Desde su fundación en 1939, Mercury Marine se ha hecho un nombre prominente en el negocio náutico, concretamente en motores. Su motor 4.3 TKS V-6, detrás de houseboats y cruceros comunes, es vista habitual en el agua. Consumo moderado pese a la rapidez que entrega.

En general

El motor 4.3 TKS de bloque de hierro fundido entrega 190 HP con rango de aceleración máxima 4.400-4.800 rpm. Usa colector de admisión de doble plano de hierro y sistema de drenaje multipunto de tapones extraíbles. Varias características de impermeabilización mantienen secas las partes clave. Un «escape de junta seca» (dry-joint exhaust) evita que el agua entre al motor si hay junta con fugas. Un filtro de combustible que detecta y separa agua excesiva previene daños. Alternador 65 amperios para abundante equipamiento electrónico. Funciona con gasolina 87 octanos fácil de encontrar y tanque de 106 litros (28 galones).

Arranque

El MerCruiser 4.3 está hecho para arranques fiables, usando encendido Thunderbolt V Hi-Energy con bujías de punta de platino. Tiene el patentado «Turn-Key Start (TKS)» que no requiere ahogador, bombeo ni cebado, como un coche. El sistema TKS está en toda la gama.

Rendimiento

El MerCruiser 4.3 presume de potencia y par añadidos con colector de admisión de doble plano que aumenta atomización de combustible, y manejo fácil con dirección asistida. Un «detenedor de llama de baja restricción» (low-restriction flame arrestor) aumenta HP y par. Todo esto ayuda al 4.3 a alcanzar 81 km/h (50,4 mph) en barco mediano.