¿Cómo cruzaban los carros arroyos y ríos?

Los carros normalmente cruzaban arroyos y ríos vadeando, lo que implicaba conducir el carro directamente a través del agua. La profundidad del agua determinaría si un carro podría vadear un arroyo o un río. Si el agua era demasiado profunda, sería necesario cruzarla con un carro.

Al vadear un arroyo o un río, el jefe de la carreta primero seleccionaba un lugar adecuado. El cruce debe ser relativamente poco profundo, con fondo firme y sin grandes obstáculos. Luego, el maestro de la carreta guiaba la carreta hacia el agua y la conducía lentamente. Si el agua era profunda, el dueño del carro podría necesitar salir del carro y caminar junto a él, guiando a los caballos o bueyes.

Una vez que la carreta hubiera cruzado de manera segura, el maestro de la carreta la conduciría por la orilla hasta llegar a tierra seca. Los carros a menudo sufrían daños al vadear arroyos y ríos. Las ruedas podrían aflojarse o romperse y la plataforma del vagón podría llenarse de agua. Era importante inspeccionar el carro después de vadear un arroyo o río para asegurarse de que todavía estuviera en buenas condiciones.

Los ferries se utilizaban para transportar vagones a través de arroyos y ríos que eran demasiado profundos para vadearlos. Los ferries eran típicamente embarcaciones de fondo plano propulsadas por remos o velas. El carro se cargaría en el ferry, y luego el ferry sería remado o navegado a través del agua. Una vez que el ferry llegara al otro lado, el vagón sería descargado y conducido.

Los ferries se utilizaban a menudo para transportar vagones a través del río Mississippi. El río Mississippi fue un obstáculo importante para la migración hacia el oeste en los Estados Unidos, y los transbordadores desempeñaron un papel vital en el transporte de personas y mercancías a través del río.