Cómo usar un simulador para la Revisión de Vuelo Bienal (BFR)

Los pilotos de todo tipo deben recibir una Revisión de Vuelo Bienal (BFR) al menos una vez cada dos años. Como mínimo, cada revisión consiste en al menos una hora de entrenamiento teórico y una hora de entrenamiento de vuelo con un instructor calificado, y generalmente implica una revisión de regulaciones actuales y restricciones operativas y la realización de maniobras apropiadas para que el piloto demuestre "ejercicio seguro de los privilegios del certificado de piloto". Aunque las BFR para la mayoría de pilotos se hacen en aviones, las regulaciones permiten realizarlas en dispositivos de simulación aprobados.

Cosas que necesitarás

• Certificado de piloto con habilitación de tipo
• Centro de entrenamiento certificado bajo Parte 142
• Dispositivo de simulación aprobado

Instrucciones

1. Estudie las regulaciones para obtener una BFR. La Sección 61.65 de los Regulamentos Federales de Aviación cubre los requisitos. Un simulador de vuelo o dispositivo de entrenamiento puede usarse para cumplir los requisitos de revisión cuando se realiza en un curso aprobado por un centro de entrenamiento certificado. Además, el simulador debe estar aprobado para aterrizajes o el solicitante debe cumplir requisitos de despegue y aterrizaje, y el dispositivo debe representar una aeronave o conjunto para la que el piloto esté habilitado.

2. Localice un centro de entrenamiento certificado bajo FAR Parte 142. La mayoría de escuelas de vuelo en EE. UU. están certificadas bajo reglas menos estrictas y no cumplen los requisitos para realizar BFR. Flight Safety International, que opera muchos tipos de simuladores en más de una docena de centros en EE. UU., es un centro Parte 142. Normalmente, el piloto que recibe una BFR ya está habilitado en el avión para el que recibe entrenamiento en simulador, así que busque un centro que soporte su habilitación de tipo.

3. Contacte el centro y programe su entrenamiento BFR. Mencione que busca revisión de vuelo y pregunte por opciones de programa. Probablemente se inscriba en un curso "recurrente" requerido anualmente para algunos operadores o tipos de aeronave. El entrenamiento recurrente suele ser de dos a tres días y es más exhaustivo que una BFR, que legalmente requiere una hora teórica y una de vuelo.

4. Conozca a su instructor y dígale que busca la habilitación BFR. Estudie y prepárese, especialmente si no ha volado mucho desde su última BFR. Complete el entrenamiento requerido y una vez cumplidos todos los requisitos, el instructor endosará su libreta de vuelo según lo requerido.