Cómo utilizar un Piper Super Cub como un plumero de la cosecha
licencia de piloto de aviación gráficos
Piper Cub equipado con bin y carlinga controles fumigación gota Bottom Metars actuales, NOTAM y boletines meteorológicos
Actualizado TGF
" congestionado Área de plan de Vuelo ", presentada con la rama local de la FAA o Hawthorne Radio de
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investigar la zona de vuelo Matemáticas 1
Contacto 800- WX- Breve y siga el teléfono advierten de que debe obtener informes actuales de viento, el clima y NOTAM . Informes NOTAM son informes del tiempo y la condición del aire como se ha observado por sus compañeros aviadores . Escribir todo esto y basar su decisión de vuelo basado en esta información. Como regla general , si los vientos a nivel del suelo y por debajo de 1.000 pies son más de 20 nudos , no recortar el polvo de ese día.
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Revise la tabla de la aviación para el área de cultivo dedicada. Busque torres, topográficas y obstrucciones artificiales y de las líneas eléctricas en las carreteras y áreas de fumigación . La Super Cub sube a un ritmo de 70 Vx y esto debe ser tenido en cuenta a la hora de calibrar los campos , los bosques y los postes que rodean el área.
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Haga su " Plan de Vuelo congestionada área" y depositarla en cualquiera de la sección local de la FAA o mediante Hawthorne Radio en la frecuencia indicada en el gráfico de la aviación.
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la super Cub tiene un peso bruto de utilidad de 2300 libras. Calcule el peso de sus combustibles , productos químicos fumigación , usted y la cápsula de carga fumigación para garantizar el funcionamiento seguro de la Super Cub durante el vuelo y las operaciones.
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Vuela la misión de acuerdo a su vuelo presentado plan. Si necesita desviarse , mantener una radio en la frecuencia de Hawthorne para informarles de cualquier desvío necesario. Mantenga un ojo agudo para las aves o los aviones durante la misión . Anuncie sus intenciones sobre la frecuencia de radio general usado para la zona y según lo dictado en la carta de la aviación.
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