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Cómo probar un indicador de velocidad de aire

Un indicador de velocidad en un funciones de aeronaves como un indicador preciso de la presión . El indicador mide la diferencia de presión de aire entre el tubo de Pitot , o la presión de aire de impacto , y la presión de aire estática o perturbaciones. Medición de la velocidad aérea precisa es esencial para la operación segura de la aeronave . Anemómetros son tan sensibles a la presión que sopla en el instrumento para probar que el indicador de daños . Indicadores dañados o indicadores que están fuera de la calibración hay que arreglar . Cosas que necesitará Phillips
Manómetro
destornillador plano
destornillador de
Muestre Más instrucciones Matemáticas 1

obtener un manómetro. Un manómetro mide con precisión pequeñas presiones necesarias para las pruebas de un indicador de velocidad . Usted puede ser capaz de tomar prestado uno de su mecánico de aviación local. También es posible construir un manómetro de sí mismo utilizando herramientas sencillas y materiales de la ferretería.
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Quite el indicador de velocidad del panel de instrumentos del avión. Utilice un destornillador de punta plana para aflojar las abrazaderas de manguera y desconecte los dos tubos en la parte posterior de la unidad. Asegúrese de etiquetar y tape las mangueras para evitar la contaminación dentro de las mangueras . Quite los tornillos de montaje frontales con un destornillador Phillips. Quite el indicador de velocidad de detrás del panel.
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Conecte el manómetro a la línea marcada "P " para " pitot " en el indicador de velocidad . Deje la línea marcada " S " de " estática " abierto.
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Aplique presión de aire lentamente al manómetro . Confirme que hay un aumento correspondiente en la velocidad aérea en el indicador . No aplicar tanta presión que las clavijas de agujas .
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calibrar el indicador de velocidad . Compruebe la precisión del indicador comparando una tabla de presiones vs velocidad con su indicador. Por ejemplo , una altura de columna de agua de 6,5397 pulgadas en el manómetro es igual a 0,2362 psi y 100 nudos de velocidad aérea . Enviar el indicador del campo por una revisión si el dispositivo no es correcta.
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Vuelva a instalar el indicador de velocidad . Asegúrese de volver a instalar las mangueras en las mismas posiciones que estaban en con anterioridad y de la que fueron eliminados. Confirme que las conexiones estén apretadas.