Cómo probar un indicador de velocidad aérea

Un indicador de velocidad aérea funciona como medidor de presión preciso. Mide la diferencia de presión entre el pitot (presión de aire de impacto) y el estático (presión de aire no perturbado). La medición precisa es esencial para operación segura. Los indicadores son tan sensibles que soplar en el instrumento para probarlo lo daña. Indicadores dañados o fuera de calibración necesitan reparación.

Cosas que necesitarás

• Manómetro
• Destornillador plano
• Destornillador Phillips

Instrucciones

1. Consiga un manómetro. Mide presiones pequeñas necesarias para probar indicador de velocidad. Puede pedir prestado a su mecánico local. También puede construir uno con herramientas y materiales de ferretería.

2. Quite el indicador del panel. Use destornillador plano para aflojar abrazaderas de mangueras y desconecte las dos mangueras traseras. Etiquete y tape mangueras para evitar contaminación. Quite tornillos frontales con Phillips. Saque el indicador desde detrás del panel.

3. Conecte el manómetro a la línea marcada "P" (pitot) en el indicador. Deje la línea "S" (estático) abierta.

4. Aplique presión de aire lentamente al manómetro. Confirme subida correspondiente en el indicador. No aplique tanta presión que la aguja se clave.

5. Calibre el indicador. Verifique precisión comparando tabla de presiones vs velocidad con su indicador. Ejemplo: columna de agua 16,6 cm (6,5397 pulgadas) = 0,0163 bar (0,2362 psi) = 100 nudos. Envíe para revisión si no es preciso.

6. Reinstale el indicador. Asegúrese de reconectar mangueras en mismas posiciones. Confirme conexiones firmes.