Cómo Usar un Tubo Pitot para Medir Velocidad
El sistema pitot-estático en una aeronave pequeña calcula la velocidad y velocidad del aire. Esto se hace a través del tubo pitot —un tubo estrecho bajo el ala. El tubo está posicionado para tomar aire en su cámara donde pasa por una serie de giroscopios. Esto alimenta el indicador de velocidad en el panel de instrumentos. Una vez que el aire pasa por el tubo, el indicador proporciona su velocidad actual.
Instrucciones
Camine alrededor de la aeronave y localice el tubo pitot bajo el ala. Será un pequeño cilindro plateado con un extremo hueco y estrecho. Típicamente habrá una cubierta antes del vuelo. Retire la cubierta. Inspeccione el extremo para asegurar que nada obstruya la abertura. Un tubo pitot obstruido resulta en que los indicadores no lean nada —una situación potencialmente letal.
Acelere para mover la aeronave, sobre la pista o en el aire. Hágalo solo después de los chequeos de seguridad previos al vuelo y procedimientos de despegue. Observe el indicador de velocidad en el panel de la cabina.
Monitoree el indicador tras el despegue. Deje que el aire fluya sobre las alas y el tubo pitot para proporcionar las lecturas necesarias. El tubo está calibrado precisamente para dar lecturas de velocidad —o velocidad aérea— conforme la aeronave acelera y frena.
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