Cómo utilizar un tubo de Pitot para medir la velocidad

El sistema pitot- estática en un pequeño avión calcula la velocidad del aire y la velocidad . Esto se hace a través del tubo de Pitot del avión - un pequeño tubo estrecho encontrado en el ala. El tubo de Pitot se encuentra en la aeronave para tomar aire en su cámara en la que se mueve a través de una serie de giroscopios . Esto enciende el indicador de velocidad del aire en el panel de vapor de la aeronave . Una vez que el aire se ha movido a través del tubo de Pitot , el indicador de velocidad del aire proporciona a su actual velocidad de aire /velocidad . Instrucciones Matemáticas 1

Paseo alrededor de la aeronave y localizar el tubo pitot bajo el ala . El tubo de Pitot será un pequeño cilindro de plata con un extremo estrecho , hueco . Típicamente , habrá una cubierta sobre el tubo de Pitot antes del vuelo . Quite la cubierta . Inspeccionar el extremo del tubo de Pitot para asegurar que nada está dentro de la abertura estrecha . Una obstrucción de los resultados de tubo pitot en los medidores de vapor que no leen nada - . Una situación potencialmente letal
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Engage el acelerador para mover el avión , sobre la pista , o en el aire . Haga esto sólo después de que los controles de seguridad y los procedimientos de pre-vuelo de despegue . Observe el indicador de indicador de velocidad del aire en el tablero de instrumentos de la cabina de la aeronave .
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Vigilar el indicador de velocidad del aire después del despegue. Deja que el flujo de aire sobre las alas y el tubo pitot para proporcionar las lecturas necesarias para obtener el pisoteo de velocidad. El tubo de Pitot se calibra de forma precisa para dar velocidad - o velocidad aérea - lecturas a medida que aumenta la aeronave y la disminución de la velocidad

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