Historia del New York Central Railroad SW-8

El New York Central Railroad operó en el noreste de EE. UU. más de un siglo desde 1853. Su famosa Water Level Route conectaba Nueva York con el norte del estado.

Historia del New York Central Railroad

El ferrocarril comenzó servicio el 17 de marzo de 1853 entre Buffalo y Albany. En 1869, Cornelius Vanderbilt tomó la gestión y lo fusionó con el Hudson River Railroad. En 1968, se fusionó con Pennsylvania Railroad formando Penn Central Railroad. Finalmente quebró y el gobierno federal lo absorbió fusionándolo con Conrail en 1976.

Datos del SW-8

El New York Central usó una mezcla diversa de locomotoras, incluyendo la EMD SW-8. La SW-8 tenía capó cónico, un escape centralizado y motor de 8 cilindros. Su propósito principal era servir patios de maniobras, trabajo en ramales ligeros y maniobrar coches en entornos industriales.

Datos Históricos

Fabricada por General Motors, la EMD SW-8 se vendió a ferrocarriles grandes y pequeños. GM produjo 374 modelos entre 1950 y 1954. Con 800 caballos de fuerza, la SW-8 permaneció en producción hasta los años 70.