Historia de la Autopista del Estado de Nueva York (NYS Thruway)

La Autopista del Estado de Nueva York (New York State Thruway) se concibió en 1950 y se abrió por tramos durante la década de 1950. Con 1,031 km (641 millas), es el sistema de autopistas de peaje más largo de Estados Unidos.

Ubicación

La NYS Thruway es la principal autopista este-oeste del estado. Comienza en la frontera con Pensilvania y se bifurca en Albany: una rama va hacia el este hasta la frontera con Massachusetts y la otra hacia el sureste hasta la ciudad de Nueva York.

Costo de Construcción

La construcción costó aproximadamente 1,000 millones de dólares (valor histórico).

Gobernador Dewey

En 1964, la ruta pasó a llamarse oficialmente "Autopista Gobernador Thomas E. Dewey" en honor a la visión del gobernador Dewey para crear esta autopista.

Sistema Interestatal Eisenhower

En 1990, el Congreso designó a la NYS Thruway como parte del Sistema Interestatal y de Carreteras de Defensa Dwight D. Eisenhower, que abarca 69,200 km (43,000 millas).

Peajes

La NYS Thruway siempre se ha financiado íntegramente con peajes. La Autoridad de la Autopista del Estado de Nueva York (NYS Thruway Authority) no recibe fondos del gobierno estatal para el mantenimiento de la carretera.