Información sobre el Túnel del Canal de la Mancha

Los ingenieros intentaron diseñar formas de unir Inglaterra y Francia por tierra desde principios del siglo XIX. Lo lograron a finales de los 90 con la construcción del Túnel del Canal de la Mancha, también llamado Chunnel.

Historia

El Túnel comenzó operaciones en 1994, tras ocho años de construcción. Marcó la primera vez desde la última Edad de Hielo que Inglaterra y el continente europeo quedaron unidos.

Geografía

El Túnel comienza en Folkestone, en el distrito de Kent (Inglaterra) y emerge cerca de Calais (Francia). Forma parte de la red ferroviaria Eurostar que une Londres, París y Bruselas.

Dimensiones

El Túnel consta de tres túneles, dos para trenes y uno de servicio, cada uno de 50 km. Unos 38 km discurren bajo el Canal de la Mancha.

Función

Los trenes de alta velocidad que cruzan el Túnel atraviesan el Canal en poco más de 30 minutos, unas tres veces más rápido que en ferry. Los trenes viajan a casi 320 km/h y unen París desde Londres en poco más de dos horas.

Significado

El Túnel contiene la porción submarina más larga de cualquier túnel del mundo. La Sociedad Americana de Ingenieros Civiles lo nombró una de las Siete Maravillas del Mundo Moderno.