Qué Son los Sistemas de Transporte Intermodal

Los sistemas de transporte intermodal están diseñados para permitir a los pasajeros incorporar fácilmente más de una forma de transporte en un viaje del punto A al punto B. Por ejemplo, un viajero diario que viaja diariamente de una zona residencial a una oficina en el centro de la ciudad puede usar tres formas de transporte para hacer el viaje — un autobús alimentador a una estación de tren de cercanías, un tren de cercanías al centro de la ciudad y un metro, tranvía o autobús a un punto cercano a la oficina.

Viajes Intermodales

Muchos viajes realizados dentro de EE. UU. son intermodales por naturaleza. Por ejemplo, viajando de Nueva York al centro de DC, puedes usar el metro y el sistema de tren aéreo para llegar a JFK para volar a Washington; luego usar los trenes Metro de Washington para llegar al área central. Alternativamente, puedes tomar el metro a Penn Station en el centro de Manhattan, Amtrak a Union Station, Washington, y un tren Metro a la estación más cercana a tu destino. Sin embargo, aunque estos son viajes intermodales, no se realizan en un solo sistema de transporte intermodal.

Transporte Intermodal

Un sistema verdaderamente intermodal es uno que está específicamente diseñado con puntos de intercambio donde la gente puede cambiar de una forma de transporte a otra con facilidad y con billetes integrados; esto significa que la gente no tiene que pagar por separado cada parte del viaje. Algunos sistemas dan a un billete una validez temporal dentro del sistema. Por ejemplo, el viaje debe completarse en 90 minutos pero puede hacerse en una variedad de diferentes tipos de transporte. Otros sistemas fomentan la compra de pases válidos para diferentes períodos como una semana o un año. La mayoría de sistemas fomentan la compra de pases por usuarios regulares haciendo cada viaje mucho más barato si se paga por adelantado.

Transporte Público Intermodal en Dallas

Dallas Area Rapid Transit (dart.org/default.asp) es un buen ejemplo de un sistema de transporte intermodal. Una variedad de pases están disponibles — un día, una semana, un mes y un año. Una vez comprados, estos pases proporcionan a los usuarios acceso a autobuses, tren ligero y servicios de tren de cercanías. El nivel de acceso depende de si el pase es "local", "sistema" o "regional". A partir de marzo 2011, un pase regional anual costaba $1,200. Esto proporciona 12 meses de viaje en todos los autobuses y trenes de Dallas Area Rapid Transit, todos los servicios de Trinity Railway Express, transporte público en Fort Worth, el servicio "on-call" y "flex" de DART y el DCTA Commuter Express.

Centros de Intercambio de Transporte Intermodal

La Union Station de Dallas es un buen ejemplo de un centro de intercambio de transporte intermodal donde los pasajeros pueden cambiar fácilmente de una forma de transporte a otra. Es una estación clave en la red de tren ligero DART ya que es servida por tanto las líneas roja como azul. Los pasajeros pueden hacer intercambios en el mismo andén entre estas líneas, y entre el sistema de tren ligero y los servicios de Trinity Railway Express a Fort Worth y al Aeropuerto Internacional Dallas/Fort Worth. El intercambio con servicios de autobús DART tiene lugar justo fuera de la estación.