Reglas y Leyes de Tráfico

Las leyes de tránsito no siempre son los mismos en todos los países o en todo el largo y ancho de cada nación individual. Por ejemplo , en los Estados Unidos, las leyes de tráfico se aplican a nivel local y estatal , sin embargo, la forma en que se define la ley es algo uniforme en todo el país. Del mismo modo , las sanciones por violar las leyes de tránsito pueden variar de estado a estado. Las normas de tráfico

normas de tráfico se describen los principios y las formas generales en que se comporta el tráfico vehicular. Por ejemplo, no es una regla general que una persona conduzca un vehículo motorizado , no debe tener una colisión con un peatón. Para que esta regla una realidad actual , los estados y municipios han desarrollado un conjunto de leyes para ambas partes.

Violen cualquiera de estas leyes puede ser sujeto a una multa o encarcelamiento por las autoridades estatales o locales. Las sanciones por violaciónes de derecho pueden variar, pero el propio texto de la ley es menos probable que muestre la variación de estado a estado . Sin embargo , hay un principio importante en el trabajo aquí . Se espera que los conductores de vehículos para tratar de evitar una colisión con cualquier peatón , incluso si los controladores hacen seguir el procedimiento adecuado.

Leyes de tránsito

Las leyes de tránsito se establecen en un estado por estado base . En muchos casos, la ley puede ser el mismo de un estado a otro , pero no puede haber variaciones en la ley, tales como la velocidad máxima permitida en las carreteras del estado . También, sanciones por violar las leyes de tránsito son impuestas por las agencias de la ley estatales y locales , por lo que estos pueden variar también . Esto es particularmente cierto en lo que respecta a las multas impuestas por exceder el límite de velocidad.
Código Uniforme

pesar de la capacidad de los Estados para establecer sus propias leyes de tránsito y regulaciones, muchas normas de la circulación no varían de estado a estado . Esto se debe a que el gobierno federal tiene la capacidad de proponer normas para la regulación del tráfico a través de la Administración Federal de Carreteras y varios comités que dan el consejo de la FHA. Uno de esos grupos es llamado el Comité Nacional de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico y trabajan con la FHA para establecer normas uniformes , guías y órdenes para todos los dispositivos de control de tráfico .

Adaptaciones

de vez en cuando nuevas preocupaciones para los operadores de vehículos puede surgir y que requieren una reglamentación adicional . Esto es casi siempre relegado al estado o, a veces a nivel local , pero en la práctica general , el estado tiene la autoridad para determinar las restricciones y leyes dentro de la totalidad de su jurisdicción legal . Un ejemplo de ello son las leyes que regulan el teléfono celular y mensajes de texto utilizados por los operadores de vehículos de motor. Muchos estados tienen legislación relativa a este creciente problema , pero otros han decidido no regular teléfono celular o el uso de mensajes de texto o aún no han aplicado todas las normas . Por ejemplo , Utah ha prohibido tanto el uso del teléfono celular y mensajes de texto mientras se conduce un vehículo motorizado , pero Oklahoma no tiene .