Ley casco de moto California

leyes del casco de la motocicleta de California se pusieron en marcha hace unas décadas para prevenir accidentes de causar lesiones graves o la muerte. Las leyes son diferentes para las motocicletas de carretera y motocicletas off-road. La ley del casco de la motocicleta de California cubre incluso menores de edad , que requieren los ciclistas menores de 17 a usar cascos también. Historia
La

De acuerdo con " La historia de la " página web, la historia del casco de la motocicleta comienza en 1953, cuando la Universidad del Sur de California profesor llamado Sr. Lombard patentó un casco acolchado se ha diseñado específicamente para los conductores de motocicletas . Después de esto, el gobierno reconoció que los oficiales a bordo de motocicletas estaban en necesidad de una medida de seguridad . Así que en 1958 , California requiere agentes de patrulla carretera que montaban motocicletas usen cascos . En 1966, una ley del casco de la motocicleta estaba en el lugar en California y otros 46 estados.

Motocicletas Road

Para motos que circulan por las calles y autopistas , se requiere un casco por la ley para ser llevado por cualquier jinete . Un único auricular es el único tipo de altavoz casco permitido en este vehículo también. Aunque se necesita un casco, no hay ningún requisito para la protección de los ojos , sin embargo, es útil contar con protección para los ojos si se viaja a altas velocidades

motocicletas off-road . motocicletas

Off -road tienen diferentes leyes del casco de California que las motocicletas hechas para la conducción en las carreteras . Un casco sólo es necesario en todo terreno vehículos todo terreno y no se aplica para otras motocicletas off-road , a menos que el vehículo está siendo montado en el estado o tierras federales .

Multas

Si usted es detenido por no llevar el casco de la motocicleta , el oficial probablemente le pedirá que firme una nota de su compromiso de corregir la violación . El oficial también le puede multar . Las multas pueden oscilar entre $ 10 a $ 250.

Beneficios

El propósito de la ley del casco de la motocicleta de California es limitar el daño que puede ser causado por accidentes graves , incluso la muerte . El riesgo de muerte se redujo en un 37 por ciento cuando el uso de un casco de motocicleta , según la Administración Nacional de Seguridad Vial .