Tipos de motocicletas de tres ruedas
Las motocicletas de tres ruedas datan de la Primera Guerra Mundial. En esa época, Harley-Davidson fabricaba sidecars para las motos del ejército estadounidense. Las ventajas que ofrecen las motocicletas con una rueda extra incluyen la capacidad de transportar cargas más pesadas para fines comerciales o vacacionales y una estabilidad mejorada. Los modelos varían en configuración de ruedas, fuente de energía y cantidad de protección contra los elementos que ofrecen.
Motocicletas de tres ruedas eléctricas
Las motocicletas de tres ruedas eléctricas se dividen en dos categorías: algunas son híbridas, también con motor de gasolina, y otras funcionan únicamente con electricidad. Las baterías de iones de litio que alimentan las de tres ruedas eléctricas suelen dar velocidades de 48 a 169 km/h, con una autonomía de 40 a 240 km entre cargas. Todo esto depende del tamaño, peso y diseño de la motocicleta. Algunos híbridos alcanzan hasta 95 km por litro de gasolina.
Motocicletas de tres ruedas con motor de gasolina
Estas motocicletas están disponibles en dos estilos principales: las de dos ruedas delanteras, conocidas como "Tadpoles" (renacuajos), y la versión con una sola rueda delantera, conocidas como "Deltas". Los motores de combustión interna que impulsan estas motocicletas van desde 49 cc, el tamaño de un scooter pequeño, hasta modelos con características de ingeniería avanzada y motores V-twin de 999 cc. Para los aficionados a los deportes de potencia, estos motores pueden llegar a un gran modelo turístico de 1700 cc. Estas motos ayudan a conductores de menor estatura que experimentan dificultades para apoyar un pie en el suelo en una parada completa.
Motocicletas de tres ruedas cerradas
Una variedad de motocicletas de tres ruedas cuenta con protección extensa contra la intemperie, formando una cabina tipo cockpit alrededor del conductor y cualquier pasajero. Estas máquinas a menudo se describen como coches pequeños, pero técnicamente y legalmente son motocicletas. La protección adicional contra viento y lluvia permite a los conductores usar sus vehículos en mal tiempo. Son útiles para personas con discapacidades que pueden modificar los controles para adaptarlos a sus necesidades.
Triciclos de motocicleta de tres ruedas
Motocicletas personalizadas con horquillas delanteras largas, grandes capacidades de motor y grandes ruedas traseras dobles, a menudo decoradas con extensas ilustraciones, se conocen como trikes. Ha crecido una industria alrededor de su producción, con algunos fabricantes de motocicletas tradicionales de dos ruedas introduciendo sus propios modelos de fábrica. Estas máquinas, que comenzaron como un hobby dentro de fraternidades moteras, se han vuelto más populares entre el público general y han ganado una medida de respetabilidad con sus hazañas de ingeniería, tras aparecer en una serie de TV.
Motocicletas de tres ruedas comerciales
Las ventajas de las motocicletas de tres ruedas, incluida la estabilidad extra y la capacidad de transportar cargas mayores, las hacen perfectas para adaptarlas en pequeños vehículos comerciales. Las modificaciones incluyen la adición de un área estilo "plataforma plana" para transportar carga que encaja detrás del asiento individual del conductor y descansa sobre las dos ruedas traseras. En Asia e India, estas máquinas sirven como taxis económicos. La policía de tráfico y el Servicio Postal de EE. UU. han probado o usado motocicletas de tres ruedas como medio de transporte para sus empleados.
