Acerca Jets

Jets , la palabra común para motores a reacción y aviones de reacción , son la columna vertebral de la civilización moderna . Ellos han impulsado la economía mundial, alentado el intercambio cultural y ha cambiado la forma en la gente se identifica en términos de lugar . Jets también han contaminado el aire , subido la apuesta en la guerra e incluso estado en el centro de algunos de los peores desastres en la historia de la humanidad . Sin embargo, pocos entienden cómo funciona un motor a reacción . La próxima vez que se sube a un avión comercial , sea uno de los pocos pasajeros que pueden decir exactamente lo que usted está manteniendo en el aire, y por qué es importante . Historia de

El concepto de propulsión a chorro se ha entendido desde hace miles de años en muchas culturas. Antigua Grecia entiende cómo vapor expulsada podría hacer un giro de objetos , y los chinos inventaron la cohetería en forma de fuegos artificiales y armas de proyectiles . No fue sino hasta el siglo XX, sin embargo , que los motores a reacción se convirtió en útil para el vuelo. El primer avión de propulsión a chorro fue probado con éxito en Alemania en 1939 , los albores de la Segunda Guerra Mundial, y la primera pelea de perros - jet- a chorro se libró entre Corea y los Estados Unidos en 1950 . En los años 1950 y 1960 , aviones se hicieron más comunes en los vuelos comerciales, y por la década de 1970 el avión fue mejorado hasta tal punto que todo, pero sustituyó el motor de pistón . Hoy en día, se toma el avión por sentado como la forma más eficiente de viajar largas distancias a gran altura , a velocidades que se acercan e incluso muy superiores a la velocidad del sonido .

Beneficios

Jets son la forma más económica de viajar largas distancias , primero porque son rápidos . Las líneas aéreas comerciales tienden a ser aproximadamente 10 veces más rápido que los coches para viajar intracontinental , y son casi el único medio de transporte intercontinental de uso generalizado . Jets también son baratos desde el punto de vista del consumidor. Algunas compañías aéreas ofrecen vuelos de cientos o incluso miles de kilómetros por menos de cien dólares. Compare esto con el dinero que una persona gasta en gasolina y mantenimiento de automóviles - por no hablar de la mayor cantidad de tiempo empleado en el trabajo para viajar - y la superioridad económica de volar frente a la conducción se convierte en indiscutible
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Características

Jets operan sobre la tercera ley de Newton , que establece que toda acción produce una reacción igual y opuesta. En primer lugar, un ventilador en la parte delantera del motor gira , la succión en el aire atmosférico , que separa inmediatamente en dos columnas : una columna externa y una columna interna . La columna exterior va directamente hacia la parte posterior del motor , donde es expulsado para ayudar a producir empuje. La columna interna de aire entra en una cámara de compresión de potentes ventiladores que aplastan el aire. Esto , de aire caliente y denso se mueve en la cámara de combustión , donde la corriente se enciende continuamente junto con la gasolina chorro de grado . El aire se enciende y la gasolina entran en las turbinas , haciendo que se giran, que a su vez hace girar el compresor y el ventilador en la delantera. El aire frío y caliente y luego se combinan en el mezclador en la parte trasera ( para calmar el motor ; quema el aire caliente es más fuerte que el frío ) . Por último , todo esto procesa el aire se mueve más allá de una boquilla y explosiones por la parte trasera del motor en forma de cono . Esto produce el empuje. Todo el avión necesita ahora es ascensor. Para lograr que , las alas y la cabina de la aeronave se forma aerodinámica de modo que el aire que entra hacia el avión está " cepillada " debajo de las alas . Hemos despegado .

Factores de Riesgo

Jets representan alrededor del 7 por ciento del consumo de petróleo del mundo, convirtiéndose en uno de los mayores contaminantes del aire en términos de emisiones de carbono . Si usted está preocupado acerca de la contaminación del aire , se puede reducir al mínimo su huella de carbono mediante la búsqueda de otras formas de transporte cuando sea factible. Algunos de los riesgos más desastrosos de motor vuelo chorro rotativo incluyen la rotura parcial - cuando las piezas del compresor que se abran y se encienden las líneas de combustible - y los choques con aves . Ambos de estos riesgos se han reducido radicalmente en las últimas décadas debido a mejoras en el diseño y piezas de motores redundantes.
Identificación

Dos de las marcas más comunes de los aviones comerciales son Airbus y Boeing. El Airbus A319 , A320 y A321 son aviones de tamaño estándar , con capacidad para menos de 200 pasajeros. Del mismo modo , el Boeing 737 y 757 son los aviones nacionales estándar para esa marca . Si usted está volando internacionalmente , el chorro será probablemente más grande, como el Airbus A330 y el Boeing 767 , que tanto el asiento más de 200 pasajeros cada uno. Estos son sólo dos de las marcas más comunes de aviones comerciales , pero representan la media.