Política de viajes de la FAA

La FAA (Administración Federal de Aviación) es una agencia gubernamental encargada de garantizar la seguridad y eficiencia de los viajes aéreos estadounidenses. Nacida tras una colisión aérea de 1956 que mató a 128 personas, la FAA comenzó operaciones en 1958. Desde entonces, las políticas de la FAA han abordado una variedad de temas, incluyendo secuestros y disturbios laborales entre controladores de tráfico aéreo. Las políticas también reflejan la necesidad de la FAA de adaptarse a la innovación tecnológica continua.

Aeronavegabilidad de las aeronaves

Muchas políticas de la FAA buscan garantizar la aeronavegabilidad de los aviones. La FAA considera a los pilotos finalmente responsables de preparar una aeronave para el vuelo. Los pilotos deben terminar un vuelo inmediatamente si la aeronave sufre daños estructurales que impiden continuarlo con seguridad. Estas regulaciones se aplican a cometas y cohetes no tripulados así como a aeronaves.

Rol del piloto

La política de la FAA establece que los pilotos constituyen la autoridad final en la operación de una aeronave. En una emergencia, los pilotos pueden apartarse del procedimiento estándar si es necesario, aunque deben informar cualquier desviación a un administrador de la FAA a petición. La FAA requiere que varios pilotos asistan en algunos vuelos. Los pilotos no pueden poner en peligro la vida o la propiedad pilotando aeronaves de forma imprudente o descuidada. Los pilotos y otros miembros de la tripulación no pueden trabajar a bordo dentro de las ocho horas posteriores a consumir alcohol o participar de otras sustancias que puedan afectar su capacidad para operar la aeronave.

Operaciones de vuelo generales

Una variedad de políticas de la FAA rigen las operaciones de vuelo. La FAA exige el uso de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil en algunas circunstancias. Regula la velocidad de las aeronaves y su altitud. Restringe vuelos en zonas de desastre e incluso durante condiciones de alta presión barométrica. La FAA también regula el tráfico aéreo cerca de estadios en eventos deportivos para dar espacio a aeronaves acrobáticas, como los Blue Angels. Además, la FAA regula el ruido de las aeronaves.

Regulaciones internacionales

Muchas políticas de la FAA conciernen a viajes internacionales. Las aeronaves extranjeras deben cumplir con el Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Las aeronaves estadounidenses deben seguir las políticas aplicables incluso en el extranjero. Las regulaciones de la FAA exigen explícitamente que los pilotos presenten un plan de vuelo al cruzar la frontera entre EE. UU. y México. La FAA no permite que aeronaves civiles viajen de EE. UU. a Cuba a menos que cumplan con estrictas reglas de reporte, o a menos que la aeronave pertenezca a una aerolínea regular autorizada por un administrador de la FAA.