Arnés de Viaje vs. Asientos Elevadores

Sin importar cómo viajes, la seguridad siempre preocupa. Volar trae complicaciones extra. Familias con niños menores de 2 años no están obligadas a comprar asiento para ellos. Pero si la seguridad importa, muchos padres llevan la silla de auto. Uno de los productos más nuevos en seguridad infantil en aviones es el arnés de viaje.

Requisitos de la FAA

Al viajar con niños por aire, la FAA requiere algún sistema de seguridad tras los 2 años. Una silla de auto típica con respaldo rígido, también llamada sistema de retención infantil (SRI), funciona en la mayoría de casos. Verifica en la silla o manual si está aprobada para aviones. Algunas aerolíneas tienen su propio SRI, pero mejor averiguar si necesitas uno.

Llevar Silla de Auto en Avión

Según la FAA, una vez confirmado que tu SRI está aprobado, mide su ancho. Puedes usar asiento de hasta 40 cm (16 pulgadas) en la mayoría de aviones. Aunque puedes llevar niño menor de 2 en regazo, si usarás SRI es mejor reservar asiento para él, ya que no hay garantía de asientos vacíos. Debes instalar el SRI en asiento de ventanilla para no obstruir el pasillo.

El Arnés de Viaje

El arnés de viaje es otra opción para volar. Diseñado para niños de 10-20 kg (22-44 lbs). Funciona con una correa alrededor del respaldo del asiento del avión hasta los hombros del niño. Las correas de hombros tienen bucles para pasar el cinturón. El clip de pecho une las correas para efecto de arnés. Puedes ajustar según el niño.

Aprobación del Arnés

La FAA ha aprobado solo un arnés, llamado CARES de AmSafe Aviation, para uso en aviones. En vez de cargar silla voluminosa, metes el arnés en bolsa que cabe en bolso o pañalera. El CARES ha recibido premios de Mr. Dad, Dr. Toy y Asociación Nacional de Padres. La FAA lo ha hallado tan seguro como un SRI, según web de CARES.

Tomar Decisión

Al final, elige lo que creas mejor para tu hijo. Es posible llevar portabebés al avión. Asientos elevadores sin respaldo, chalecos arnés y cinturones abdominales no están aprobados por la FAA como dispositivos seguros para aviones. Si quieres llevar alguno o la silla sin usar al destino, la FAA sugiere facturarlos como equipaje.