Cómo prepararse para conducir a Alaska

Un viaje en coche a Alaska es la aventura de una vida para muchos. Es un trayecto largo, casi 1100 millas desde la frontera en Washington a través de Canadá hasta la frontera de Alaska. Desde ahí, unos 640 km hasta Anchorage, la ciudad más grande. Por el camino se encuentran paisajes espectaculares, fauna abundante y cultura vibrante. Unos 60.000 personas hacen el viaje cada verano y la gran mayoría no tiene problemas. Una planificación y preparación adecuadas garantizan un viaje seguro y agradable.

Cosas que necesitarás

• Guía de viaje
• Pasaporte
• Ropa para variedad de condiciones climáticas
• Comida y agua extra
• Botiquín de primeros auxilios
• Neumático de repuesto
• Recambios del vehículo

Instrucciones

Prepara el viaje

1. Consigue una buena guía. The Milepost se publica cada año desde 1949. Sus 800 páginas cubren cada milla de la Alaska Highway y carreteras interiores, con información sobre fauna, paisajes y actividades. Incluye mapas detallados de cada zona, población, clima, emisoras de radio y números de emergencia en cada comunidad. Es una herramienta invaluable para planificar tu itinerario.

   Ten tu identificación lista en la frontera canadiense y de nuevo al cruzar a EE. UU. Ambos países exigen identificación segura: pasaporte o tarjeta NEXUS.

2. Haz la maleta para todo tipo de tiempo. Las comunidades costeras suelen ser húmedas y ventosas. El interior de Alaska es predominantemente caluroso y seco en verano. El norte puede tener temperaturas frías e incluso nieve en julio.

3. Lleva comida y agua extra. Hay grandes distancias entre comunidades en Yukon y Alaska sin servicios. Las carreteras sufren ocasionalmente deslaves de barro y roca que dejan varados a viajeros por días. Las carreteras del norte están constantemente en reparación, así que los retrasos son frecuentes. Lleva botiquín.

4. Pon a punto el vehículo antes de salir. Lleva neumático de repuesto y recambios como correas de ventilador. Prepárate para una larga espera si se avería en zona aislada. No hay cobertura móvil en áreas remotas. Si hay que pedir repuestos en un pueblo pequeño, puede tardar días.

5. Precauciones extra en invierno. El tiempo es impredecible y muchos servicios para turistas de verano están cerrados. El tráfico es escaso y hay pocas horas de luz en diciembre y enero. El Departamento de Carreteras de Alaska recomienda consultar condiciones meteorológicas y de carretera actualizadas antes de viajar. No viajes solo y avisa a alguien de tu hora prevista de llegada. Viste abrigado, lleva comida, agua y kit de emergencia extra. Asegúrate de que el depósito no baje de la mitad.