Ferrocarril Departamentos y Sus Responsabilidades
Desde la década de 1800 , los ferrocarriles han enviado mercancías de un extremo de los Estados Unidos a la otra . Además, los trenes de pasajeros de ferry personas de costa a costa todos los días del año . Ferrocarriles escénicos llevan a los pasajeros en excursiones limitadas a través de campo conocida por su belleza natural, mientras ferrocarril interurbano lleva a la gente al lugar de trabajo todos los días. Todo el transporte ferroviario está regulado por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Administración Federal de Ferrocarriles
La Administración Federal de Ferrocarriles fue fundada en 1966 como parte del USDOT y tiene por objeto regular todos los aspectos de los viajes del ferrocarril. A partir de 2011 , la FRA es sólo una de las diez agencias de activos dentro del USDOT interesadas intermodal (utilizando uno o más vehículos ) de transporte . Cruces
seguridad ferroviaria
Rail deben mantenerse para proteger a los trenes y automóviles.
Oficina del ferrocarril de la Seguridad del FRA es responsable de promover y regular la seguridad en todo el sistema ferroviario. A partir de 2011 , se asignaron 400 inspectores para una de las cinco disciplinas (áreas) en función de su experiencia individual . Estas disciplinas incluyen: materiales peligrosos , equipo de fuerza motriz , las prácticas de explotación, de señales y de control de trenes y la vía y estructuras
Oficina de Asuntos Públicos
El FRA de . Oficina de Asuntos Públicos es responsable de la difusión de información a través de una variedad de medios impresos y agencias de noticias electrónicas. Esta oficina trabaja en estrecha colaboración con otras entidades del DOT para promover los objetivos de política pública de la Administración.
Gestión Financiera
La Oficina de Gestión de la Administración Financiera y coordina los programas administrativos para la FRA . Algunos departamentos de RAD incluyen Recursos Humanos, Tecnología de la Información y Administración Financiera . RAD es también responsable de la coordinación de la implementación de reformas de la gestión .
Políticas y Desarrollo
desarrollo ferroviario interurbano es una medida eficaz para reducir las emisiones mediante la reducción de los coches en la carretera.
La Oficina de Política ferrocarril y Desarrollo es responsable de la inversión federal y asistencia a la industria del ferrocarril . La oficina también supervisa el desarrollo y aplicación de las políticas relativas a interurbanos y trenes de alta velocidad . Patrocina la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías para el trabajo y la seguridad ferroviaria.
Derechos Civiles
La Oficina de Derechos Civiles proporciona liderazgo , orientación y apoyo a las oficinas de la FRA y otros departamentos para garantizar políticas efectivas y diversas están en su lugar y se observan a través de la organización, así como a los clientes externos .
Consejero Principal
la Oficina de Derecho de Seguridad de Consejero Principal la división es el brazo legal del programa de seguridad global de la FRA . Esta oficina desarrolla y escribe las normas de seguridad ferroviaria , y evalúa sanciones y multas por violaciónes de las leyes de seguridad ferroviaria .
Estatales Departamentos Railrway
departamentos de ferrocarriles del Estado trabajan en conjunto con las autoridades federales.
Aunque todos los departamentos de ferrocarriles del Estado en última instancia, caen bajo la jurisdicción de la FRA , cada estado tiene su propio departamento de transporte para ayudar en la gestión de las comunicaciones ferroviarias . Departamentos ferroviarios estatales generalmente comparten responsabilidades en la gestión de cruce de ferrocarril . Además , el Programa de Participación de Seguridad del Estado del carril de la FRA permite a los estados para entrar en un acuerdo con la FRA para la delegación de autoridad especificado incluyendo facultades de investigación y vigilancia en relación con la totalidad o parte de las leyes federales de seguridad ferroviaria. En 2011 , 30 estados participaron en este programa
.
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