Ferrocarril Viaje en los EE.UU.

Sin lugar a dudas , los viajes del ferrocarril revolucionó el transporte en los Estados Unidos. A principios del siglo 19, la capacidad de transportar personas y mercancías dentro del país se basó en ríos, canales y coches de caballos . Ferrocarriles siempre la eficiencia y la capacidad de acarreo como ninguno ha visto nunca antes. Comienzos

En 1830 , el primer tren a vapor , el " mejor amigo de Charleston" , fue construido para la Charlston y Hamburgo ferrocarril . En su viaje inaugural el tren lleva a 141 personas seis millas . Debido a una explosión de la caldera lamentable , sólo proporciona el servicio por un año , pero abrió el camino para el establecimiento de grandes ejes ferroviarios . a través de la country.By finales de la década de 1880 , más de 70.000 kilómetros de vías de tren existía en los Estados Unidos.
anticipos para viajes

Rail cayó temprano en la Gran Depresión pero en 1934 , Burlington , Chicago y Quincy produjeron un Zephyr diesel y Union Pacific Railroad lanzado su M- 10 con motor de gasolina , 000. Ambos eran enormes avances tecnológicos. Segunda Guerra Mundial aumentó interurbano de pasajeros como de volumen de carga . Automóviles problemas de producción hacia el final de la guerra mantienen los ferrocarriles ocupados.
Hoy

En la segunda mitad de los automóviles del siglo 20 y los aviones fueron más conveniente motores de pasajeros y la industria ferroviaria tenían problemas financieros. Amtrak comenzó en 1971 para reducir la congestión del tráfico por carretera . Ahora ofrece viajes entre ciudades de todo el país . En el corredor noreste , los pasajeros pueden viajar hasta 150 kilómetros por hora en los trenes Acela Express de Amtrak .