Conductores de ferrocarril en la década de 1800

Ferrocarriles comenzaron su ascenso al uso frecuente en toda la década de 1800 . A partir de las grandes ciudades de la costa este y con el tiempo se mueve en todo el país en el oeste inexplorado , ferrocarriles se convirtieron en métodos preferidos de transporte, especialmente entre los más ricos. Ferrocarriles con conductores de toda la historia de los trenes de pasajeros para servir a los pasajeros en el tren . Deberes

Cuando algunas personas escuchan a alguien hablar de un conductor de ferrocarril , que piensan de la persona que grita " ¡Todos a bordo ! " cuando el tren está casi listo para salir. Si bien esta fue una de las tareas para las que un conductor de ferrocarril de 1800 fue responsable , también tenía otros deberes. El principal deber de un conductor de trenes era asegurar la felicidad de aquellos que monta el tren. También recoge las entradas para asegurar que todos habían pagado por el viaje.
Condiciones de trabajo

conductores de hoy en día trabajan dentro de los coches con aire acondicionado y todas las comodidades . Sin embargo, en la década de 1800 , los coches del tren eran nada más que los coches planos abiertos con asientos atornillados al suelo. Esto dejó a los pasajeros y conductores por igual expuestos a los elementos . Debido a que se utilizaron las máquinas de vapor , durante este período de tiempo , las chispas volaron a menudo entre los pasajeros ya veces comenzaron los incendios . Un conductor fue el responsable de la extinción de estos incendios lo antes posible por la seguridad de los pasajeros. Con los años, las condiciones de trabajo mejoraron como se encerraron los coches.
Personalidad

Debido conductores ferroviarios fueron los principales responsables de la satisfacción de los clientes del ferrocarril , era importante que se mantengan siempre una buena actitud. Ferrocarriles buscaron personas que actuaban como señores y podrían ser amable con los clientes. Además de ser amable, los conductores tuvieron que prestar atención a las necesidades de todos los pasajeros y evitar pasar demasiado tiempo con una sola persona . Los clientes felices montaron los rieles en el futuro ; . Los conductores trataron de asegurar que sucedió

Uniformes

El sombrero que usan la mayoría de los conductores, incluso hoy en día , se crean a partir de los sombreros que el ejército llevaba en la década de 1800 . Los sombreros eran por lo general negro y contó con un proyecto de ley brillante en la parte delantera. Una placa que decía "conductor" era típicamente adjunta a la parte delantera del sombrero para dejar que los pasajeros sepan quien podían confiar. Los conductores llevaban pantalones y abrigos , que también se parecían a los de los militares. Los uniformes establecidos para los conductores de vuelta en la década de 1800 todavía son utilizados por muchos conductores.