La historia de Rail Travel

viajes en tren de pasajeros en los Estados Unidos comenzó a principios del siglo 19 y continuó siendo relativamente popular para alrededor de 100 años . En última instancia, otras formas de transporte y la propia preferencia transportada por ferrocarril para la carga sobre los pasajeros redujeron el número de personas interesadas en los viajes en tren. Preludio

carruajes tirados por caballos , ríos y canales eran los únicos medios de transporte a través del país a principios del siglo 19 en los Estados Unidos, hasta que el primer tren de vapor comenzó a operar en 1830.

Importancia

trenes podrían ejecutar a través de todo tipo de clima . Esto, junto con su velocidad, que el método preferido de viaje de los pasajeros individuales, así como las empresas hizo . En el momento de la Guerra Civil comenzó , 30.000 millas de vías férreas se habían establecido en los Estados Unidos . En 1869 , el primer ferrocarril transcontinental fue terminado en Promontory , Utah, donde se reunieron con el Pacífico Central y pistas de los ferrocarriles Union Pacific . En la década de 1880 , se colocaron 70.000 más kilómetros de vías férreas .
Ascenso y la caída en popularidad

Entre 1896 y 1916 , los viajes en tren se había triplicado , y los viajes en tren llegó a su apogeo en 1920, cuando 1,2 mil millones de pasajeros viajaron en tren. El aumento de la cantidad de la propiedad del automóvil causó viajes en tren interurbano a caer un 18 por ciento , sin embargo , para el momento en 1929 rodó alrededor. Uso de pasajeros cayó aún más durante la Gran Depresión. Una vez que se introdujeron los motores diesel y un nuevo aspecto aerodinámico , los viajes en tren volvió a repuntar .
II Guerra Mundial

lo largo de los años de la guerra , ferrocarriles disfrutó de un aumento de los pasajeros y de carga , sobre todo desde que las tropas se trasladaron en tren por todo el país . El gobierno impuso un impuesto especial para desalentar los viajes en tren durante la guerra civil , pero no se quitó hasta 1962 . Esto dificultó la capacidad de los ferrocarriles para atraer pasajeros después de la guerra .

Hoy

Aerolíneas , autobuses y coches mordió una gran parte de los clientes potenciales de viaje en tren a través de la mayor parte de la década de 1950 . Un número de otras razones, incluyendo una disminución de los servicios a los pasajeros , contribuyó a una desaceleración masiva de negocio de pasajeros de los trenes . En 1971 , Amtrak fue creado y dirigido por el gobierno con el fin de ayudar a reducir la congestión del tráfico y proporcionar un poco de equilibrio a los métodos disponibles de los viajes . Pero mientras que Amtrak no ha traído pasajeros viajar en tren de vuelta a la vida, muchos estados continúan desarrollando los trenes de cercanías de alta velocidad para ayudar a reducir la congestión de tráfico de la carretera y la contaminación.