Eventos detrás de la creación del Canal de Panamá

Se llevaron casi 400 años para que la idea de un canal a través de Panamá para convertirse en realidad. Como escribe la Autoridad del Canal de Panamá , " La historia de la construcción del Canal de Panamá es la saga del ingenio humano y valentía : años de sacrificio , la aplastante derrota y la victoria final. " Idea Nace

Dos décadas después de que el explorador español Vasco Núñez de Balboa cruzó el istmo de Panamá en 1513 , el rey Carlos I de España ordenó un estudio para ver si sería posible cavar un canal a través . Los inspectores llegaron a la conclusión de que sería imposible.
EE.UU. Interés

A mediados del siglo 19 , el gobierno de Estados Unidos comenzó a considerar la construcción de un canal a través de Centroamérica. La fiebre del oro de California ha creado una mayor demanda de tráfico marítimo entre las costas del Atlántico y del Pacífico de la nación.
Nicaragua Opción

A partir de 1869 , EE.UU. El presidente Ulises S. Grant ordenó topógrafos a Centroamérica para investigar posibles rutas del canal a través de Panamá , Nicaragua y el istmo de Tehuantepec en México . Una comisión analizó las tres encuestas y en 1876 nombrado Nicaragua la mejor opción, aunque la construcción seria nunca comenzó allí.
Fracaso francés

Al mismo tiempo , Francia comenzó a construir un canal a través de Panamá , pero el proyecto fue descarrilado en última instancia por problemas técnicos , los costos en espiral y la muerte de miles de trabajadores, muchos de ellos de la fiebre amarilla y la malaria. En 1902 , los franceses convencido de Estados Unidos y el presidente Theodore Roosevelt para comprar sus activos de Panamá .
Política Intriga

Panamá era una provincia de Colombia en ese entonces y Colombia rechazó un tratado del canal EE.UU. . Así que con el apoyo de EE.UU. , Panamá declaró su independencia y el Tratado del Canal Hay- Bunau -Varilla fue ratificado por ambos países en febrero de 1904.
Canal Completado

construcción de la Canal de fabricación estadounidense comenzó 04 de mayo 1904 . Ayudado en gran parte por los nuevos avances de la medicina para controlar la fiebre amarilla y la malaria , el equipo de EE.UU. fue capaz de enviar el primer barco a través del canal el 15 de agosto de 1914.