Peligros lo largo de la ruta de Oregón

Los pioneros que viajan las 2,000 millas de Oregon Trail, que se desarrolló de Missouri a través de Kansas , Nebraska , Wyoming , Idaho y Oregon , enfrentan muchos peligros. La Oficina de Administración de Tierras estima que aproximadamente el 10 por ciento de todos los viajeros que hacen el viaje murió en el camino . Esto equivale a entre 20.000 y 30.000 personas . Contrariamente a la creencia popular , los nativos americanos no representan una amenaza significativa a los pioneros .
Cruces acuáticos en

Pioneros en movimiento a lo largo de la ruta de Oregón tuvieron que hacer frente a grandes cuerpos de bloqueo de sus caminos de agua. A menudo, el agua era profunda y rápida evolución . El río Kansas , situado en el noreste de Kansas, y el río Columbia , que comienza en la Columbia Británica y termina en Oregon , fueron particularmente grande. El río Verde , que se desarrolló durante 65 kilómetros en Wyoming , Utah y Colorado, era peligroso también, causando la muerte de 37 personas , sólo en 1850 .
Enfermedades

El cólera puede tener sido el mayor peligro que enfrenta pioneros a lo largo de la ruta de Oregón . El cólera es una enfermedad bacteriana que afecta el tracto intestinal y provoca una rápida pérdida de fluidos corporales , a menudo conduce a la muerte con la hora . La enfermedad se propagó rápidamente a través del agua contaminada compartida por los pioneros en campamentos comunes . Epidemias notables ocurrieron en 1849 , 1850 y 1852 , y algunas caravanas de carretas pueden haber perdido dos tercios de su población a la enfermedad, según los investigadores de Oregon Trail Mike Trinklein y Steve Boettcher . Muchos pioneros también fueron víctimas de la fiebre tifoidea y la fiebre de garrapatas .
Tiempo

Pioneros enfrentaron tormentas eléctricas y fuertes lluvias . Los viajeros fueron expuestas a las tormentas eléctricas y granizo . La lluvia causó gran malestar porque no había refugio y los carros cubiertos menudo filtraron . Por otra parte, muchos pioneros que fueron obligados a caminar junto a los vagones ya que los vagones estaban tan fuertemente empaquetados tenían ninguna protección contra los elementos.