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Lista de comprobación para Cessna T182T

Ya use un avión pequeño por placer o negocios, un piloto prudente sabe que una buena lista de comprobación es la forma más segura de volar. El Cessna T182T turbo, introducido en 1980 como versión más potente y rápida del Cessna 172, alcanza 176 nudos, frente a 150 del Cessna 182 estándar y 123 del Cessna 172.

Antecedentes

Una lista completa para el T182T, desde pre-vuelo hasta apagado en destino, implica 213 ítems para operaciones normales y 75 comprobaciones de emergencia en vuelo. Cualquier versión condensada, aunque indique las comprobaciones requeridas, no debe sustituir a la lista operativa completa de Cessna.

Inspección pre-vuelo

  • Inspeccione a fondo el interior de la cabina. Verifique que todos los instrumentos estén en la posición "Off" o "On" según el manual de vuelo. Compruebe que haya una copia del plan de vuelo presentado en la cabina junto con otros documentos y manuales de la aeronave.

  • Fuera del avión, inspeccione el empenaje para asegurar que superficies de control y trim estén libres y funcionen. Revise las antenas de radio. Desconecte el anclaje de cola y quite el bloqueo de timón por rachas.

  • Controle superficies de control del ala derecha para movimiento libre. Verifique visualmente nivel de combustible. Asegure que la ventilación del ala esté abierta y tapón de llenado asegurado. Desconecte anclaje de ala.

  • En el morro: compruebe apertura de fuente estática, hélice y cono, filtro de aire y salidas de refrigeración del motor. Verifique nivel correcto de aceite.

  • Controle superficies de control del ala izquierda para movimiento libre. Verifique visualmente nivel de combustible. Asegure ventilación del ala abierta y tapón de llenado asegurado. Desconecte anclaje de ala. Revise los tres neumáticos y tren de aterrizaje.

Operaciones en tierra

  • Antes de arrancar motor, verifique que la inspección pre-vuelo se completó. Informe a pasajeros, ajuste y asegure cinturones y arneses. Ponga aviónica y equipo eléctrico en "Off". Pruebe y fije frenos.

  • Antes de arranque, asegure que zona de hélice esté despejada. Ajuste acelerador, hélice y mezcla a valores recomendados por fabricante. Verifique que todos los instrumentos funcionen. Arranque motor. Encienda aviónica y electrónica. Active luces de navegación y baliza. Contacte con información del aeropuerto para condiciones meteorológicas e instrucciones. Ruede a posición de despegue indicada por control de tráfico y espere. Verifique que indicador de altitud y coordinador de viraje funcionen.

Antes del despegue

  • Ponga freno de estacionamiento. Verifique que todos los cinturones y arneses estén seguros. Cierre y bloquee puertas de cabina. Maneje controles de vuelo para comprobar libertad de movimiento. Escanee panel de instrumentos. Ajuste barómetro y altímetro de reserva. Revise instrumentos de reserva, cantidades de combustible y controles de mezcla. Ajuste trim de elevador y timón para despegue. Controle hélice, indicadores de voltaje, motor, amperímetros, voltímetros y anunciadores. Acelerador a ralentí y ajuste fricción del acelerador si necesario. Verifique y ajuste frecuencias de radio de comunicaciones y navegación. Configure transpondedor y asegure que piloto automático esté apagado. Abra trampillas de capó, cierre y bloquee ventanillas de cabina, y ajuste flaps.

  • Informe listo para despegue a torre. Siga instrucciones de torre para despegue.