¿Cómo planifican o cambian las rutas las aerolíneas?

Miles de vuelos nacionales e internacionales operan en todo momento. Para que las rutas sean manejables y rentables, las aerolíneas dependen de ciertos modelos de negocio.

Punto a punto (Point-to-Point)

Algunas aerolíneas planifican rutas con modelos punto a punto, basados solo en vuelos entre dos ciudades. Estas rutas solo se planifican entre esas dos ciudades, sin vuelos de conexión a un tercer destino.

Hub y radio (Hub-and-Spoke)

El modelo hub-and-spoke permite maximizar pasajeros ofreciendo conexiones a destinos nacionales e internacionales. Es más complejo, lleva a menor uso de capacidad de vuelo y mayor tiempo de espera, lo que aumenta costes. Pero también ofrece más rutas y es finalmente más rentable si se implementa bien.

Control de tráfico aéreo

Las aerolíneas también dependen de controladores aéreos para evitar colisiones. Aunque planifican sus rutas, los controladores deciden despegues/aterrizajes seguros y determinan la ruta que toma cada vuelo específico, aunque ciudades de salida/llegada las decida la aerolínea.