Las aerolíneas más seguras de EE. UU.

La buena noticia para los pasajeros nerviosos es que las aerolíneas de Estados Unidos, en promedio, tienen el mejor historial de seguridad que existe. Según The Daily Beast, en una aerolínea estadounidense típica, tus posibilidades de morir en un vuelo son de aproximadamente una en 13 millones. El historial de seguridad se mide de varias formas, pero Southwest, JetBlue y Delta Airlines consistentemente aparecen como algunas de las aerolíneas más seguras para volar.

Fatalidades

La medida comúnmente usada para aerolíneas más seguras es el número de fatalidades por millón de millas viajadas. En este ranking, según un artículo de 2009 de Consumer Warning Network, Southwest es primera, sin haber tenido fatalidades en su historia. Delta está en 0,17, Northwest en 0,21, Continental en 0,24, US Airways en 0,28, United Airlines en 0,31, Alaska Airlines en 0,33 y American Airlines en 0,40.

En agosto de 2009, The Daily Beast midió fatalidades por millón de despegues, para ponderar algunas de las aerolíneas más pequeñas en el estudio. Llegaron a que AirTran es la aerolínea más segura, seguida por JetBlue, Southwest y US Airways.

Accidentes

Muchas aerolíneas tienen un historial de ningún accidente. A partir de septiembre de 2010, Southwest, JetBlue, American TransAir y Hawaiian Airlines nunca han experimentado un accidente. American Airlines ha tenido 16 accidentes desde los años 50, según AirDisaster.com.

Tipos de aviones

Según AirSafe, el Airbus A340, Boeing 717 y Boeing 777 son los aviones comerciales más seguros en rotación hoy, sin accidentes a partir de septiembre de 2010. Les sigue el Airbus A330 con un accidente y el Boeing 737 (series 600-900) con seis accidentes. Las tasas de seguridad se miden en número de incidentes por millón de millas.

Medidas de seguridad

Las aerolíneas toman varias precauciones para prevenir accidentes aéreos, y continuamente revisan aviones y actualizan estas medidas para seguir reduciendo accidentes. En 2005, el gobierno aprobó un mandato requiriendo que todas las aeronaves comerciales instalen dispositivos informáticos que actuaban como monitores, avisando al piloto de terreno, turbulencia próxima o si el avión vuela demasiado bajo. Según reportes del Sistema de Reporte de Seguridad de Aviación de la NASA, estos dispositivos habían prevenido al menos ocho accidentes para 2006.