¿Qué es Skybus Airlines
< p> Skybus Airlines anunció sus vuelos iniciales y ocho destinos que volaría a el 24 de abril de 2007. el aeropuerto hub de la aerolínea fue el Aeropuerto Internacional de Port Columbus en Columbus, Ohio. Todos los vuelos iniciales eran ya sea hacia o desde Columbus, aunque la aerolínea anunció sus intenciones de expandir . En julio de 2007 , el Departamento de Transporte de Estados Unidos concedió Skybus el derecho de iniciar los vuelos internacionales a Nassau, Bahamas, y Cancún , México . El primer gran problema Skybus encontró fue la cancelación de muchos de sus vuelos durante la temporada debido a problemas con dos de sus siete planos de Navidad 2007 . CEO Bill Diffenderffer renunció el 24 de marzo de 2008, y Skybus anunció su cierre el 4 de abril
a < p> Skybus escogió para volar a menor , los aeropuertos más baratos cerca de sus destinos en lugar de los aeropuertos más populares y más costosas. El problema con esto es que los aeropuertos más pequeños carecían de algunos de los servicios ofrecidos en los aeropuertos más grandes y la selección de vuelo para vuelos de conexión no era tan bueno . Skybus también utiliza rampas de acceso a nivel del suelo en lugar de las pasarelas que permiten a los pasajeros embarcar directamente desde el terminal. Sus destinos incluyen Portmouth , New Hampshire ; St. Augustine, Florida ; Burbank , California ; San Diego , California ; Greensboro, Carolina del Norte, Punta Gorda , Florida ; Wilmington , Delaware ; Milwaukee , Wisconsin ; Chattanooga, Tennessee ; Gulfport -Biloxi , Mississippi ; Newburg , Nueva York ; Richmond , Virginia, y Chicopee , Massachusetts .
Ultra Low Fares
< p> Skybus ' gancho de marketing es que 10 asientos en cada vuelo costo de sólo $ 10 por trayecto , pero eso era todo que tienes. Precio de las entradas aumentaron a medida que se vendieron más asientos , y no había asientos asignados . La idea era ser una versión americana de Ryaniar . Esos asientos tenían absolutamente nada de lujos . Usted pagó extra por equipaje facturado , bolsas con sobrepeso , de alimentos , bebidas y almohadas.
Modelo negocios em < p> Skybus miró a rutas en otras compañías aéreas no tienen vuelos directos con el fin de reducir al mínimo competencia. Utilizaron un solo tipo de aeronave de modo que todo el mantenimiento , capacitación y compra de piezas costaría menos . Los empleados se les pagaba menos que sus contrapartes con otras aerolíneas. Los asistentes de vuelo , sin embargo , ganaron comisiones en productos vendidos y la tripulación de vuelo podrían ganar opciones sobre acciones.
Publicidad
< p> Otra cosa inusual acerca de cómo Skybus operado fue que sus aviones habían publicidad tanto en el interior y el exterior . Papeleras , mesas y alfombras bandeja estaban entre los lugares que puedes encontrar anuncios. Mercancía también fue vendido a bordo de los aviones . Incluía elementos que podría encontrar en una tienda de regalos en el aeropuerto. Los aviones también podrían tener anuncios de todo el cuerpo a lo largo de la parte exterior del avión. Nationwide Insurance fue la primera empresa de patrocinar un avión Skybus de esta manera.
Bancarrota
< p> Cuando Skybus anunció que estaba cerrando todo su servicio el 4 de abril de 2008, la razón dada fue el aumento del costo de combustible para aviones y la desaceleración de la economía . La compañía también se enfrentaba a los esfuerzos de sindicalización , que, si tiene éxito, habrían aumentado los costes de personal . La aerolínea buscó protección del Capítulo 11 de bancarrota . En ese momento, Skybus emplea a 450 personas .
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