Normas de aerolíneas sobre uso de oxígeno durante el vuelo

Hay menos aire a mayor altitud, lo que significa menos partículas de oxígeno para tu sangre. Por tanto, cualquier persona que dependa del oxígeno por razones médicas debe hacer planes especiales aproximadamente un mes antes de viajar en avión. Primero, es importante obtener la autorización de un médico de que es seguro para ti viajar. También se necesita una carta del médico que puedas dar a la aerolínea confirmando tu necesidad de oxígeno. Y mientras estás en el aire, hay algunas reglas sobre el uso de oxígeno que debes seguir.

Leyes

Una ley entró en vigor en 2005 por la FAA (Administración Federal de Aviación) aprobando dos tipos de concentradores portátiles de oxígeno en aeronaves. Esta ley solo permite el oxígeno en el avión, pero no obliga a la aerolínea a permitir los concentradores. Cada aerolínea tiene su propio conjunto de reglas sobre si permitirán o no que un individuo aborde su avión con el oxígeno.

Tipos

AirSep Corporation e Inogen Incorporated fabrican los dos concentradores portátiles de oxígeno permitidos en aerolíneas. Los dispositivos están diseñados para filtrar nitrógeno en el aire y dar oxígeno concentrado al paciente. Ninguno de estos concentradores usa oxígeno comprimido, que es peligroso en un vuelo. Es importante consultar con la empresa que suministra tu oxígeno para ver si usan alguno de estos dos concentradores portátiles de oxígeno.

Reglas

Algunas aerolíneas pueden requerir que un pasajero use el oxígeno a bordo o alquile un concentrador portátil de oxígeno directamente de la aerolínea en lugar de permitir que el pasajero use el suyo propio. Por tanto, los pacientes deben contactar con la aerolínea antes de reservar para informarse sobre las reglas y arreglos para viajar con oxígeno en una aeronave específica. En muchos casos, se requiere un aviso de siete días para que una aerolínea organice el uso de oxígeno para un viajero.

Significado

Si tienes que usar el oxígeno a bordo durante un vuelo, consulta con tu proveedor de oxígeno para ver si te proporcionarán tu oxígeno antes de embarcar o después de desembarcar. El proveedor de oxígeno podrá acompañarte a través de seguridad y a la puerta tras obtener un pase de puerta. El transportista también se someterá a inspección.

Inspección

La inspección y facturación en el aeropuerto con oxígeno puede ser bastante fácil. Seguridad debe ser informada sobre tu equipo, y si puede ser desconectado. Si el médico recomienda que un paciente no sea desconectado de su oxígeno, pide que se realice una inspección alternativa.