Cómo importar un yate de recreo
Dar la vuelta al mundo en yate es un lujo para pocos afortunados. Si eres uno de ellos, tendrás que pasar una serie de trámites legales para importar tu embarcación si decides atracar en un puerto de EE. UU. Ya sea para venderlo o para uso personal, necesitarás completar paperwork legal y pagar un arancel al oficial de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) a la llegada.
Lo que necesitarás
- Prueba de propiedad (ej. factura de compra / Bill of Sale)
- Formulario 3520-21 de Declaración de Motor de la EPA de EE. UU.
- Tasa de arancel (duty fee)
Instrucciones
Presenta al oficial CBP en el Puerto de Entrada, inmediatamente al hacer puerto: prueba de propiedad (Bill of Sale) y formulario EPA 3520-21 cumplimentado.
Paga un arancel de importación igual al 1,5 % del valor total del yate al oficial CBP. Si el yate lleva una embarcación neumática (inflable), paga un arancel adicional del 2,4 % del valor de esa embarcación.
Si importas un yate de más de 79 pies (24 m) para revenderlo en un salón náutico, certifica ante CBP con declaración firmada que lo revenderás allí. Pide al oficial que difiera el pago del arancel. Constituye una fianza (bond) a seis meses por el doble del arancel que habrías pagado. Cuando se venda el yate, paga a CBP el arancel sobre el valor real y cancela la fianza. Si no se vende en seis meses al expirar la fianza, paga el arancel sobre el valor real y cancela la fianza.
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