Herramientas para barcos de madera

Los barcos de madera tienen un encanto y nostalgia que los contemporáneos no igualan. También requieren mantenimiento mucho más cuidadoso, especialmente en puntos donde el agua puede filtrarse. La madera se dilata, contrae y deforma con el tiempo, así que incluso un barco bien sellado necesita mantenimiento regular con un juego de herramientas específico.

Hierros de rascar (Raking Irons)

Se usan para retirar el calafateo viejo de un barco de madera. Los barcos de madera suelen calafatearse con estopa de calafatear (caulking cotton) —hebras largas de algodón de fibras fuertes— selladas con compuesto. Los hierros de rascar simplemente pelan el calafateo viejo de las costuras. Hay versiones algo más caras con dos púas, para que al rascar protejas la madera de ser cortada por la herramienta. No son necesarias si rascas con cuidado. Cualquier hierro que encaje en las costuras de tu barco sirve.

Hierros de calafatear (Caulking Irons)

Vienen en varios tipos. El hierro romo (dumb iron) ensancha las costuras para que el nuevo algodón las selle. Los hierros de hendidura (crease irons) meten el algodón en la costura e incluyen hierros de nib y curvados (bent irons). Los nibs son hierros de hendidura diminutos, para costuras muy estrechas. Los curvados sirven para trabajar siguiendo las curvas del casco. Finalmente, el hierro de endurecer (hardening iron) compacta el algodón en la costura para que el ajuste sea lo más estanco posible antes de sellar con compuesto.

Mazos de calafatear (Caulking Mallets)

Pueden usarse en lugar de hierros de endurecer. Algunos carpinteros de ribera prefieren el mazo porque el algodón queda tan compactado que el cintado y compuesto se hacen más rápidos. Muchos prefieren la precisión del hierro de endurecer. Los mazos requieren golpe controlado porque pueden agrietar la madera. Nunca uses mazo metálico en barco de madera —usa mazos específicos de calafateo.

Sierras y azuelas (Saws and Adzes)

Las sierras para barcos de madera a veces parecen navajas porque se pliegan, pero a menudo requieren dos personas para tirar de la hoja por la madera. Busca sierras de acero ligero y flexible. Asegúrate de que los tornillos que sujetan la hoja (sawnuts) estén equilibrados. Evita sierras eléctricas que podrían dañar el barco. Las sierras manuales tradicionales son parte específica de la historia de herramientas de carpinteros de ribera. Complementa la sierra con una azuela para cortes largos y anchos. La azuela parece un hacha pero con hoja más plana. Se balancea en golpes largos y es parte igualmente importante del cajón del carpintero de ribera. No intentes sustituirla por un hacha.