Historia de la Reina María Barco

La construcción de la Línea Cunard Queen Mary comenzó en 1930 en el astillero de John Brown en Escocia, pero dejó de trabajar durante la Depresión de 1931 a 1934. Cuando la construcción se reanudó en 1934 la reina María de Inglaterra declaró la trasatlántico su tocaya . En 1936 , el Queen Mary fue terminado . Ella comenzó su primer viaje en mayo de ese año . Por encargo de ser uno de los más elegantes barcos de la época, el Queen Mary era una forma lujosa de transporte para la clase alta , pero más tarde se convirtió en un buque para el transporte de tropas en la Segunda Guerra Mundial.
Función

el Queen Mary llevó a más de 800.000 soldados para la guerra e hizo 13 viajes para el transporte de más de 22.000 novias de guerra y sus hijos a Norteamérica.
Importancia

Después de su deber guerra y 1.000 viajes transatlánticos , el Queen Mary fue vendido a Long Beach , California , en 1967, para convertirse en un museo, hotel, extravagante y principal destino turístico.
Características

El Queen Mary es 1.000 pies de largo, tiene 12 cubiertas y puede transportar a casi 2.000 pasajeros. La nave también cuenta con dos piscinas que se construyeron para los niveles de primera y de segunda clase , pero que ya no están en uso.
Dato curioso

Mientras se utilizó como en tiempos de guerra nave y fue la ubicación de varias muertes en los últimos años , muchos han especulado que la nave está encantada.
famosos Ties

la famosa " puerta 13 " en la sala de máquinas de la Queen Mary fue utilizado en la película de 1972 " The Poseidon Adventure ".