Historia de la Reina María Barco

< p> La construcción de la Línea Cunard Queen Mary comenzó en 1930 en el astillero de John Brown en Escocia, pero dejó de trabajar durante la Depresión de 1931 a 1934. Cuando la construcción se reanudó en 1934 la reina María de Inglaterra declaró la trasatlántico su tocaya . En 1936 , el Queen Mary fue terminado . Ella comenzó su primer viaje en mayo de ese año . Por encargo de ser uno de los más elegantes barcos de la época, el Queen Mary era una forma lujosa de transporte para la clase alta , pero más tarde se convirtió en un buque para el transporte de tropas en la Segunda Guerra Mundial.
Función
< p> el Queen Mary llevó a más de 800.000 soldados para la guerra e hizo 13 viajes para el transporte de más de 22.000 novias de guerra y sus hijos a Norteamérica.
Importancia
< p> Después de su deber guerra y 1.000 viajes transatlánticos , el Queen Mary fue vendido a Long Beach , California , en 1967, para convertirse en un museo, hotel, extravagante y principal destino turístico.
Características
< p > El Queen Mary es 1.000 pies de largo, tiene 12 cubiertas y puede transportar a casi 2.000 pasajeros. La nave también cuenta con dos piscinas que se construyeron para los niveles de primera y de segunda clase , pero que ya no están en uso.
Dato curioso
< p> Mientras se utilizó como en tiempos de guerra nave y fue la ubicación de varias muertes en los últimos años , muchos han especulado que la nave está encantada.
famosos Ties
< p> la famosa " puerta 13 " en la sala de máquinas de la Queen Mary fue utilizado en la película de 1972 " The Poseidon Adventure ".