Historia del barco Queen Mary

La construcción del Queen Mary de la Cunard Line comenzó en 1930 en el astillero John Brown en Escocia, pero se detuvo durante la Depresión de 1931 a 1934. Al reanudarse en 1934, la reina María de Bretaña bautizó el transatlántico con su nombre. En 1936 se completó. Su viaje inaugural fue en mayo de ese año. Encargado como uno de los barcos más elegantes de la época, el Queen Mary fue un transporte de lujo para la alta sociedad, pero luego se convirtió en transporte de tropas en la Segunda Guerra Mundial.

Función

El Queen Mary transportó más de 800.000 soldados en la guerra y hizo 13 viajes para llevar más de 22.000 novias de guerra y sus hijos a Norteamérica.

Significado

Tras su servicio bélico y 1.000 travesías transatlánticas, el Queen Mary fue vendido a Long Beach (California) en 1967 para convertirse en museo, hotel de lujo y gran atracción turística.

Características

El Queen Mary mide 305 m (1.000 pies) de eslora, tiene 12 cubiertas y capacidad para casi 2.000 pasajeros. También cuenta con dos piscinas construidas para primera y segunda clase, ya no en uso.

Dato curioso

Al haber servido en guerra y ser escenario de varias muertes a lo largo de los años, muchos especulan que el barco está embrujado.

Vínculos famosos

La infame "puerta 13" en la sala de máquinas del Queen Mary se usó en la película de 1972 "La aventura del Poseidón" (The Poseidon Adventure).