Schoolbus Cinturón de seguridad Leyes

A partir de mayo de 2010, sólo un puñado de estados de EE.UU. tienen leyes con respecto a los cinturones de seguridad en los autobuses escolares . En algunos casos, la ley simplemente requiere autobuses escolares fabricados o comprados después de una fecha determinada por venir equipado con cinturones de seguridad , sino que no exige su uso. Cuando la ley requiere que los niños usen cinturones de seguridad en los autobuses escolares , disposiciones que exoneran a los distritos escolares y los empleados de la responsabilidad de la aplicación se incluyen comúnmente . Requisitos Federales

Según un informe encargado por la Asamblea General de Connecticut (CGA ) , la ley federal requiere que los cinturones de seguridad en algunos autobuses escolares. Autobuses escolares pequeños , con un peso de menos de 10.000 lbs. , Deben tener cinturones de seguridad, por la Administración Nacional de Seguridad Vial ( NHTSA) . Autobuses escolares más grandes, que representan alrededor del 80 por ciento de la flota de la nación , a partir de febrero de 2010, no están cubiertos por las regulaciones nacionales. Unidos se reservan el derecho a crear y aplicar sus propias leyes de cinturones de seguridad del autobús escolar.
Child Passenger Safety

Cada estado del país tiene leyes de seguridad para niños que requieren el uso de los dispositivos de retención para niños , informa la Asociación Seguridad en las Carreteras Gobernadores ( GHSA ) . La mayoría de los estados siquiera requiere asientos elevados para niños de ciertas edades o tamaños . Estos estatutos tienden a eximir a los autobuses escolares. A partir de mayo de 2010, seis estados - Nueva York , Nueva Jersey , California , Florida, Texas y Louisiana - tienen leyes que rigen asientos cinturones en los autobuses escolares
Responsabilidad
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Una gran preocupación inherente al debate del cinturón de seguridad del autobús escolar implica la responsabilidad de los distritos escolares y sus empleados , en particular los conductores de autobuses escolares . Las leyes de California y de la Florida , por ejemplo, tanto de forma explícita que los distritos escolares, incluyendo sus empleados, no son responsables de asegurar que los niños realmente usen cinturón de seguridad , aunque la ley exige para los autobuses estén equipados con ellos. En tales casos , los distritos escolares no son responsables por el uso correcto de los cinturones de seguridad.
Ejecución de Uso

La ley de Nueva York deja la decisión sobre el uso de cinturones de seguridad en los autobuses escolares a las juntas escolares locales . Según el informe de CGA , aproximadamente 35 de 690 distritos escolares de Nueva York requieren el uso del cinturón de seguridad en los autobuses escolares , a partir de febrero de 2010. La ley de Texas, el cual requiere de cinturones de seguridad en todos los autobuses comprados después del 1 de septiembre de 2010, exige el uso del cinturón de seguridad en todos los autobuses equipados con ellos. Permite a los distritos escolares a tomar medidas disciplinarias contra los alumnos que no cumplan .

Consideraciones

ejecución de las leyes del cinturón de seguridad en Texas y Luisiana , por ejemplo, están supeditadas a los la financiación del programa . Mientras que Texas tiene el dinero destinado para el programa, el informe señala que la CGA , a partir de febrero de 2010, " la financiación ( para el bus del colegio de abogados del cinturón de seguridad de Louisiana) no parece probable en un futuro próximo . " En Florida y California, la ley establece que los distritos escolares deben tomar buses transportando a los niños de la escuela primaria la prioridad al equipamiento de los autobuses escolares con cinturones de seguridad .